龙蟠科技：2019年归母净利润升55.69%至1.27亿元 多项财务指标创新高

4月29日盘后，龙蟠科技(603906,股吧)发布2019年年报，报告期内，公司实现营业收入17.13亿元，同比增长14.37%；实现利润总额1.88亿元，同比增长67.56%；实现归母净利润1.27亿元，同比增长55.69%。公司经营性活动现金流量净额2.47亿元，同比增长45.38%。截至2019年底，公司总资产21.70亿元，净资产15.21亿元，均创历史新高。

双驾马车拉动业绩高增长

盈利能力持续提升

龙蟠科技表示，2019年公司业绩快速增长，是各项业务协同发展、管理水平不断提升等多方面因素共振的结果。一方面，受国家环保管控要求提高、柴油车尾气治理监管越发严格的刺激，公司车用尿素溶液产品收入快速增长。报告期内柴油发动机尾气处理液实现营业收入4.57亿元，同比增长36.92%，毛利率达41.22%，同比提升9.49个百分点。

另一方面，2018年7月公司斥资3.03亿元，收购瑞利丰70%股权，将瑞利丰及其下属控股子公司迪克化学纳入合并报表范围。标的公司主营汽车制动液、防冻液、车窗清洗液及相关原料等，纳入报表后，2019年龙蟠科技发动机冷却液实现销售收入3.77亿元，同比增长40.72%，成为本年度公司业绩增长最快的板块。

更为重要的是，2019年公司以信息化为手段，通过智能工厂建设，将设计与开发技术知识、计算方法、数据库、边界条件的输入、计算结果的评估方法等要素，以模块化引入，实现以数据库为核心的信息化技术与管理需求相结合，管理水平和运营效率不断提升，降本增效效果显著。2019年公司主营业务毛利率提升至35.23%，同比提升4.76个百分点；加权平均净资产收益率高达9.80%，同比提升3.08个百分点。

与此同时公司现金流继续改善，报告期内公司经营性活动现金流量净额2.47亿元，同比增长45.38%。截至报告期末，公司在手货币资金5.30亿元，资产负债率降至29.91%，资产结构进一步优化，为公司持续开拓业务奠定了良好的财务基础。

公司表示，2020年将会继续围绕产品结构优化、产销效率提高、产品质量提升不懈努力，持续开发满足国六标准的各类产品，提供整车厂国六油品系统解决方案，打造核心优势产品。通过龙蟠润滑油、可兰素车用尿素溶液、迪克化学化学品及TRISONIC等品类品牌的打造，持续提高产品美誉度和品牌竞争力，保证各品类产品的优势地位，提高现有客户份额，确保产品销量的持续增长。

持续深耕夯实产品品质

华东区品牌竞争力十足

作为国内较早进入车用环保精细化学品领域的民营企业，龙蟠科技自设立以来，通过技术创新、渠道建设、品牌推广等多种手段，先后打造了“龙蟠”“可兰素”“3ECARE”等自主品牌，形成了较强的产品研发创新能力和覆盖全国的销售网络，产品销量稳步扩大，行业地位不断提高。

2015年至今，公司累计投入研发资金两亿多元，针对我国汽车工业发展中不断提升的节能技术和环保要求，建立了以润滑油节能环保最优化技术（ECO技术）、氮氧化物排放控制技术（DeNOx技术）、挥发性有机物净化技术（VOC-Free技术）为核心的技术体系。公司先后承担组建江苏省润滑材料工程技术研究中心、南京市润滑材料工程技术研究中心。公司润滑油实验室是经中国合格评定国家认可委员会认证的实验室。截至2019年末，公司及其下属公司已拥有35项发明专利，22项外观设计专利，38项实用新型专利。

凭借产品优势、价格优势和售后服务优势，公司车用尾气处理液产品在全国范围内处于行业前列；润滑油及防冻液产品在华东地区拥有较高市场份额。2015~2019年公司在华东地区营业收入分别为4.70亿元、5.80亿元、7.39亿元、8.14亿元、8.44亿元，占公司营业收入总额的57.26%、56.01%、56.95%、54.32%、49.27%。

截至报告期末，公司主要产品设计产能为润滑油8.3万吨、柴油发动机尾气处理液15万吨、发动机冷却液10万吨。2019年柴油发动机尾气处理液19.4万吨（不含委外加工），产能利用率129.25%，供不应求。

2020年4月公司成功发行可转债，募集资金4亿元，用于年产18万吨柴油发动机尾气处理液、年产5万吨新能源车用冷却液项目建设和补充流动资金。项目达产后，公司预计每年可贡献营业收入6.55亿元，净利润6701.92万元，届时公司行业地位将会进一步提高。

环保趋严催生需求 车用环保精细化学品潜力十足

据公安部统计数据，2019年全国新注册登记机动车3214万辆，机动车保有量达3.48亿辆，其中新注册登记汽车2578万辆，汽车保有量达2.6亿辆，我国的汽车行业继续从增量时代向存量时代转变。尽管2019年国内汽车销量下滑，但与整体保有量相比，汽车行业消费低迷，对车用化学品行业影响较小。