计算机行业研究周报：百度Apollo中标重庆永川自动驾驶开放测试项目 巨头入场再下一城

　　市场回顾：

　　上周（2020.3.16-2020.3.20）上证综指、深证成指、创业板指、申万计算机指数分别涨跌-4.91%、-6.29%、-5.69%、-3.99%，计算机指数在申万一级行业涨跌幅排名为正数第 13 名。

　　自 2020 年初至今，上证综指、深证成指、创业板指、申万计算机指数分别涨跌-5.33%、3.84%、12.93%、17.96%，计算机指数在申万一级行业涨跌幅排名为正数第 2 名。

　　股价涨幅前五名为迪普科技、证通电子、奥飞数据、神州泰岳、诚迈科技。主要受益云计算行业、安全行业持续高景气等因素。

　　股价跌幅前五名为安居宝、石基信息、*ST 荣联、苏州科达、方直科技。

　　每周一谈：百度 Apollo 中标重庆永川自动驾驶开放测试项目 巨头入场再下一城

　　事件：3 月 17 日重庆市永川区公共资源交易官网对外公示，百度智行信息科技（重庆）有限公司中标重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目，项目金额为 5280 万元，招标方式为单一来源采购。

　　百度已深度介入北京、长沙、重庆等多个国家级智能网联示范区，丰富的技术储备是地方政府选择合作的关键因素。

　　百度具备自动驾驶及车路协同全栈研发能力。早在 2016 年，百度即开始布局“车路协同”全栈研发，至 2019 年，百度发布 Apollo 5.5 版本，包括 Robotaxi 方案、面向 BRT 快速公交的 Minibus 2.0 方案、AVP 自动代客泊车方案、低成本低速微型车方案以及自动驾驶云等关键技术。

　　百度在高精度地图采集制作、车路协同智能系统、云控平台等软硬件上皆掌握核心专利，目前，Apollo 拥有自动驾驶路测牌照 150 张、在全球 23个城市开展路测、累计测试里程超 300 万公里、全年新增专利 1237 件。

　　组织架构调整预示百度 Apollo 重心转向车路协同。2019 年 12 月 6 日，百度智能驾驶事业群组（IDG）迎来自 2017 年 4 月成立来的首次组织架构升级。IDG 新增智能交通业务组，将车路协同单元升级为独立部门。本次架构调整揭示百度 Apollo 的自动驾驶战略甚至是行业未来发展方向，已从单纯的“智能车”，到包含自动驾驶、智能路网、车路协同、车路城一体化等领域协同发展。

　　受益标的：我们认为百度 Apollo 中标重庆永川自动驾驶开放测试项目意味着以 BAT 为代表的互联网巨头入局车联网行业已成定局，行业竞争门槛预计将持续拔高。我们看好兼具项目储备和资源优势的车联网路侧建设商千方科技、金溢科技；软件能力领先，有望突破传统汽车软件壁垒走向全球化的中科创达；图商资质壁垒、数据壁垒深厚的四维图新；深度绑定主机厂，有望获得份额的德赛西威、中海达等。

　　投资策略：以 5G 场景应用为核心主线，结合细分行业景气度，看好智能网联汽车、金融科技、云计算、网络安全、医疗信息化等方向。

　　投资组合：千方科技、星网宇达、浪潮信息、启明星辰、中科创达。

　　风险提示：政策落地进度低于预期；行业 IT 支出低于预期；产业竞争加剧