最新最全！明年1月1日起 河南高速公路通行政策在这

　　原标题：《最新最全最细！明年1月1日起，河南高速公路通行政策都在这儿》

　　猛犸新闻·东方今报首席记者 夏萍/文图

　　12月30日记者从河南省交通运输厅新闻发布会获悉，根据交通运输部统一部署，自2020年1月1日0时起，全网系统从既有收费模式切换为分段计（收）费模式，同时新费率生效，所有ETC车道、门架系统、客服系统并网运行，已安装ETC车载装置的货车可以通过ETC车道驶入高速公路，省界收费站正式取消，车辆不停车快捷通行全国高速公路，通行效率大大提升，河南高速公路通行政策将有以下变化：

　　车辆通行费减免政策将有哪些变化？

　　根据交通运输部、国家发展改革委、财政部《关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知》要求，经省政府批准，交通运输厅、发展和改革委、财政厅联合印发了《关于公布我省车辆通行费减免政策的通知》，对我省高速公路现行通行费减免政策进行了规范清理。

　　继续实施的通行费减免车辆14类：军车、警车、消防车、跨区作业联合收割机（插秧机）、鲜活农产品运输车辆、重大节假日小型客车、自愿参加抢险救灾社会车辆免交车辆通行费，郑州、洛阳、平顶山绕城高速小型客车免费，大件运输车辆按基本费率收费，货车分时段差异化收费，ETC用户通行费减免等。其中，货车分时段差异化收费政策在2019年12月31日优惠期截止后暂停实施，待新的收费模式运行稳定后择机实施。

　　清理取消的通行费减免车辆6类：救护车、邮政普遍服务运输车、甩挂车、国际标准集装箱运输车、国安车以及重大活动（会议）指定车辆减免政策。

　　鲜活农产品运输“绿色通道”政策将有哪些变化？

　　鲜活农产品目录及“整车合法装载”认定标准没有变化。

　　根据交通运输部《关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》，自2020年1月1日起，全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费，对符合政策规定的鲜活农产品运输车辆，将通过安装使用ETC车载装置、提前预约通行的方式，实现不停车快捷通行并继续享受车辆通行费减免优惠政策。

　　安装ETC车载装置的车辆，车辆驾驶人或受其委托的代理人通过登录“中国ETC服务小程序”进行注册，上传相关证明信息，完成互联网预约，还可在入口收费站指定车道完成通行登记，在出口收费站申请查验，符合条件的免收车辆通行费。

　　考虑到运输企业和货车车主对预约通行需逐步适应，设置了预约通行过渡期，在2020年6月30日24时前，运输鲜活农产品的车辆，未安装ETC，或安装ETC但未通过互联网预约，也未在入口收费站指定车道完成通行登记的，经出口收费站查验，符合条件也可免收车辆通行费。

　　过渡期结束后，车辆通过安装ETC并预约通行，即可享受通行费优惠政策；安装ETC但未提前完成互联网预约，也未在入口收费站指定车道完成通行登记的车辆，通行过程中产生扣费，可在出口收费站申请查验，符合条件的将予以退费。未安装ETC，或已安装ETC但在入口收费站未使用以及因被列入ETC用户信用黑名单等原因无法正常使用，领取CPC卡或纸质通行券通行的车辆，均不再享受免费通行政策。因收费系统故障，ETC车辆只能领取纸质通行券通行的仍可享受优惠政策。（附鲜活农产品运输温馨提示）

　　联合收割机（插秧机）运输车辆免费政策有哪些变化？

　　联合收割机（插秧机）运输车辆通行费优惠政策没有变化，预约流程及过渡期与鲜活农产品运输“绿色通道”政策相同。

　　车型分类有哪些变化？

　　一是客车车型分类仅将8、9座的小型客车由原来的2类车型调整为1类车型，其他客车车型分类不变。

　　二是货车依据车辆总轴数以及车长和最大允许总质量，分为1至6类货车，超过六轴的货车，根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行（具体分类见附表1）；

　　三是新增专项作业车类别，并根据车辆总轴数以及车长和最大允许总质量，分为1至6类（具体分类见附表2）。

　　收费标准有什么变化？

　　一是客车每类车型所对应的收费标准与原来没有变化，其中，8、9座小型客车由2类客车调整为1类客车，相同条件下应交通行费将减少。

　　以8、9座小型车行驶100公里1类客车0.45元/公里、2类客车0.65元/公里的路段为例：

　　原来应交通行费为：0.65元/公里*100公里=65元；

　　2020年1月1日0时后应交通行费为：0.45元/公里*100公里=45元；

　　比原来少交20元。