车联网政策持续推进 均胜电子或于2021年年初落地全球首个5G-V2X量产项目

　　近日，工业和信息化部按照国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会的统一安排，公开征求对《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》的意见，公示时间为11月21日至11月30日，将对车联网上下游企业协同发展起到助推作用。

　　均胜电子在车联网领域的布局始于2016年，近年来积极参与到基于5G技术的V2X行业标准制定及下一代应用场景定义。公司预计2021年年初V2X车载单元产品商用落地，或为全球首个5G-V2X量产项目。值得一提的是，11月26日收盘后，MSCI年内第三次扩容生效，均胜电子被正式纳入MSCI指数。

　　产业标准体系架构加速制定

　　2016年年底以来，工业和信息化部、国家标准化管理委员会等部门联合组织《国家车联网产业标准体系建设指南》(以下简称《建设指南》)制定工作。《建设指南》分为总体要求、智能网联汽车、信息通信、电子产品与服务、智能交通和车辆智能管理等六部分。

　　其中，总体要求、智能网联汽车、信息通信、电子产品和服务等四部分已由工业和信息化部、国家标准化管理委员会分别于2017年12月份、2018年6月份联合发布。

　　相关业内人士对《证券日报》记者分析：“本次工信部公开征求对《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》的意见，意味着我国车联网产业中关于车辆智能管理部分的标准已经正式启动制定，这也预示着中国车联网产业的标准体系架构基本完善，进入了加速制定阶段，对车联网上下游企业协同发展将起到助推作用。”

　　现阶段，我国的车联网产业经过多年发展，产业链各个环节技术和产品储备较为充足，具备了产业化的基本条件。与此同时，5G技术的快速发展也将突破车联网产业化的关键瓶颈，市场预计2020年有望成为我国车联网实际应用的开局之年。

　　山西证券研究员李欣谢认为：“车联网对网络通信有低时延、超高速的要求，5G的落地将极大加速车联网应用的产业化进程。全球车联网市场在宏观政策支撑、技术创新驱动、基础设施建设不断完善的大背景下，市场规模将保持高速增长。”

　　根据赛迪顾问数据，预计到2021年，车联网市场规模将超千亿元。同时，随着2020年5G技术推广应用、V2X技术发展、用户增值付费提升等因素，车联网市场规模同比增速将达69.9%。

　　参与V2X行业标准制定

　　均胜电子在车联网领域的布局始于2016年。该年4月份，公司并购了全球最早的车联网产品供应商之一Technisat汽车电子事业部，同年9月份，公司成立均胜车联中国。