社会 无人巴士二代即将推出 百度否认项目生变

原问题：无人巴士二代行将推出 百度否认项生僻变

　　8月11日，针对“百度阿波龙无人巴士工程主力人员已撤出，只生活生计简单维护，制造品已终了推广”的报导，baidu公关部相干人士向北京商报记者答复称干系内容不实，当前baidu无人巴士营业在制造品、技艺和团队方面都在康健发展，新一代制造品阿波龙二代车很快将推出。作为百度AI落地的两风雅向之一，无人驾驶与以小度为首要输进口的语音识别比照，商业化链条更长，更重要与汽车上鄙俗企业的协作。

　　8月10日有报道称，“百度阿波龙无人巴士项指数主要武艺、启示人员已经撤出，拉拢进其他项目与阿波龙开源项目。目下当今阿波龙项目很受重视，投入的总人数有300人支配，现在只剩下一些测试和代码维护人员，做一些简单维护”。

　　对此，baidu公关部相关人士回覆称“百度无人巴士项陌生变”干系内容不实，目前baidu无人巴士营业在打造品、技术和团队方面都在安康发展，感谢金龙、江铃、新石器等竞争火伴的支持，接待各人在北京、武汉、雄安等地体验。新一代打造品阿波龙二代车麻利将推出，也将在重庆等落地，大家敬请等待。

　　2017年4月，百度方面宣布推出百度主动驾驶开放平台——“Apollo计划”，该计划能帮忙汽车行业及主动驾驶范围的分工火伴结合车辆与硬件系统，搭建一套属于自身的踊跃驾驶琐屑。阿波龙无人巴士即Apollo平台在商用车范围的一个落地工程。

　　具体而言，阿波龙是百度与厦门金龙推出的积极驾驶小型巴士工程。2018年7月，百度小我私家董事长李彦宏发布了baiduL4级踊跃驾驶小型巴士，并宣布第100辆阿波龙在厦门金龙打造线上量制造下线，同时失去来自日本核电站与高岭社区的订单。2018年10月，baidu在全国的首个无人驾驶贸易树模经营工程正式进入运转阶段。

　　截止今朝，baidu累计取得全国各地政府宣布的牌照数目超百张，baiduL4级别被动驾驶都市路程测试里程已经正式突破200万千米，测试车辆到达300辆。

　　发布Apollo的同期，百度还上线了DUER OS。DUER OS笼统为企业及启示者供应一整套对话式家养智能筹划方案。

　　“跟征采业务比照，百度AI营业，很是是无人驾驶项指标生态链条和商业链条都更长，重要与汽车上儒雅的企业分工，这对baidu而言是不小的检验。不外从今朝AI贸易化的节拍来看，百度属于前行者”，比达综合师李锦清表现。

 

 

 

(：赵超、夏晓伦)