南非友人“上任”地鐵司機

為了進一步加深中非人民人文交流，增進中非人民友誼，向非洲人民展現新中國成立70周年來取得的發展成就，人民網南非公司計劃制作《China Experience》（體驗中國）節目，並在南非當地電視台、社交媒體進行宣傳推廣。

《體驗中國》將通過拍攝兩名南非友人體驗中國城市生活的方式，向非洲觀眾和網友展示中國的城市特色，向世界展現70年來新中國取得的發展變化。

拍憨態可掬的大熊貓﹔吃麻辣地道的火鍋﹔打卡太古裡，錦裡，武侯祠﹔拜水都江堰﹔前往中鐵產業園了解軌道交通產業發展﹔體驗“開地鐵”﹔深入地下空間拍攝“巨無霸”盾構機……7月11日-7月15日，在短短5天時間裡，《體驗中國》欄目組一行在天府之國—成都，通過他們的鏡頭感受到了成都這座城市悠久的歷史文化，以及發展的新速度。

南非友人“上任”地鐵司機

“It looks like a real metro!（這就跟真的地鐵一模一樣！）”Ari連連贊嘆。7月12日中午，位於紅花堰車輛段的成都交通高級技工學校迎來了兩位特別的“地鐵司機”。

軌道交通領域一直是中非合作的一大重點。為了讓兩位南非朋友感受成都軌道交通的快速發展，同時滿足他們“開地鐵”的心願，7月12日中午，欄目組一行來到了成都交通高級技工學校，親身感受了一把開地鐵。

成都交通高級技工學校，緊鄰升仙湖地鐵站，基礎設施齊全，交通便利。走進校園，首先映入眼帘的是寬闊的操場和現代化的教學樓，左手邊一幢大樓更是吸引了Ari和Dali的注意，這就是他們此行的目的地——成都交通高級技工學校的軌道交通實驗實訓基地。

據學校的工作人員介紹，該軌道交通實驗實訓基地配備有先進的軌道交通運營管理、通信信號、供電、車輛、機電等相關專業實訓設備，總價值近1億元。其中基於地鐵典型車站、線路、車輛段等構建的虛實結合仿真平台，集合了站務、司機、供電、通信信號、行車調度等多種崗位實訓功能於一體，可有效開展單一崗位及多崗位聯動實訓。

在地鐵駕駛實訓老師的帶領下，兩位國際友人走進地鐵仿真模擬駕駛室，實訓老師向兩位“地鐵司機”演示了一遍從上車、檢查、啟動、加速、鳴笛、停車靠站的全過程，並就駕駛台每個儀器和按鈕的作用和操作方法進行了認真詳細的講解。聽完老師的講解后，Dali和Ari在老師的指導下坐上了駕駛座，親身上陣進行模擬駕駛操作。Dali的停車對標操作控制在了標准范圍0.3m之內，初次操作就取得這麼好的成績，也贏得了老師的肯定。“地鐵司機是一份需要強烈責任意識的工作，同時也是一份很有趣的工作。中國的地鐵起步平穩、環境舒適，是我見過最好的地下軌道交通系統。”Ari對於初次體驗“開地鐵”非常興奮。

記者了解到，學校的委培班就有培養電客車司機崗位的專業，除此之外還有站務員、車輛檢修工等崗位，培訓期為6個月。除了理論學習，還會在實訓基地接受嚴格的訓練，完成所有培訓課程並通過綜合評定后，由成都地鐵運營公司按相關程序辦理入職手續，就可以穿上帥氣的藍色制服，成為一名地鐵人了。

為了培養更多優秀的“地鐵人”，該校訂單培養招生工作正在進行中。受成都地鐵運營有限公司委托，該校在全國范圍內面向應屆高中畢業生招收高級技工和預備技師（學制教育）學生，面向25周歲及以下、全日制大專及以上學歷畢業生招收委培班學員。學生培養期滿通過考核，且體檢合格后，可入職成都地鐵運營有限公司。

其中，學制教育：實施訂單式培養，面向應屆高中畢業生

計劃招生240人，2019年9月正式開學。

2019年訂單培養招生計劃表（招生代碼：51284）

培養方式：產教融合、育訓結合、理實一體、成果導向，踐行“畢業之時，即上崗之日”。

培養目標：分專業掌握城市軌道交通運輸與管理、車輛運用與檢修、變配電設備運行與維護、通信信號專業的基本理論和專業技能，具有良好職業道德和敬業精神的高素質技術技能型人才。

對於廣大考生最關心的招生錄取條件，記者也為您打探到了：凡是高考成績達到省控大專分數線以上，身體條件符合地鐵運營服務相關崗位要求的2019屆高考生，均可報名，成都交通高級技工學校將按照招生程序嚴格篩選，擇優錄取。

據了解，學制教育學費為每生每年14000元。學生在校期間，按照國家有關資助政策符合條件的，可享受每生每年2000元學費減免及其他獎助貸優惠政策。

委培班：實施委托培養，面向25周歲及以下、全日制大專及以上學歷畢業生

計劃招生680人，2019年10月正式開學。

招收崗位及人數如下：