来自 行业研究 2020-02-17 16:15 的文章

长安汽车(000625):春节因素影响 1月销量微跌优于行业

事件:公司公布1 月产销快报:1 月实现总销量13.4 万辆,同比下滑4.6%。其中长安福特实现销量1.5 万辆,同比增长4.2%;长安马自达实现销量0.9 万辆,同比下滑27.8%。

    受春节因素影响,公司1 月销量同比下滑4.6%优于行业

    受春节因素影响,2020 年1 月有效工作日仅为17 天,较去年减少5天,因此1月行业总销量同比下滑18.0%,公司1月销量同比下滑4.6%,增速好于行业。细分来看,长安马自达1 月销量同比下滑27.8%,弱于行业;长按福特表现较为平稳,1 月销量同比增长4.2%,环比下滑14.2%,若从按日销量来看,1 月长安福特日均销量903 辆,高于2019年12 月日均销量814 辆。1 月20 日以后新冠肺炎疫情开始爆发,因此此次疫情对车市的影响尚未在1 月完全体现,预计2 月、3 月行业景气度将因疫情影响有所承压,公司自主与合资销量届时也将有所压力。

    长安福特强周期+自主品牌向上,疫情过后公司销量有望显著回升

    此次疫情对车市影响较大,据中汽协数据显示,截至2 月12 日,目前183 个整车生产基地,已有59 个生产基地复工,占比32.2%。我们预计,随着疫情逐渐缓解,行业销量数据有望企稳回升。公司自主品牌近年来走上第三次创业,品牌向上带动销量强势,同时合资品牌长安福特仍处强产品周期,因此公司销量有望在疫情后迎来强于行业的显著回升。

    福特强周期+林肯国产化是最强逻辑,公司业绩弹性十足

    长安福特开启强产品周期:2018 年福克斯换代车型、福睿斯改款已上市;2019 年有锐界中期改款、锐际、林肯冒险家上市;2020Q1 福特大型SUV 探险者国产化、林肯飞行家上市;2021 年将有全新锐界和林肯航海家上市。我们认为,此轮长安福特强周期的亮点在于将林肯纳入在内,有望显著提升长安福特盈利能力。公司产品周期与行业周期叠加“共振”,将大幅提升公司业绩弹性。

    盈利预测与投资建议

    下调2019 年盈利预测:预计公司2019-2021 年EPS 分别为-0.55 元、0.76 元、1.67 元,对应PE 为-17.6 倍、12.6 倍、5.7 倍。维持公司“买入”评级。

    风险提示:国内汽车行业景气度不及预期;公司产品销量不及预期;长安福特新车投放不及预期。