链接轮胎上下游产业推动中国轮胎行业健康发展

1月8日，作为业内为数不多的聚焦轮胎产品品质及消费者满意度的行业盛会，“2019-2020年度中国轮胎常青藤大奖”颁奖在京举行。凯睿赛驰咨询有限公司董事长唐卫国介绍，常青藤取义高端定位，链接轮胎上下游产业，积极维护汽车后市场产品及服务质量。

凯睿赛驰咨询（北京）有限公司董事长 唐卫国

北京橡胶工业研究设计院教授级高工陈志宏在发言中表示，我国改革开放的40年间，中国轮胎工业实现了从小到大的长足发展，轮胎子午化率目前已经达到90%以上，且品种规格较为齐全，配套原材料和工艺装备也达到了较高水平。但不可否认的是，目前我国的轮胎产业也正处于转型升级的关键时期，这其中的一个重要趋势就是消费者对轮胎产品在各方面更高的要求。

他还强调，车质网和凯睿赛驰咨询推出的中国轮胎常青藤大奖在轮胎生产者和消费者之间搭建了一个很好的平台，将为企业的品牌建设注入强大的动力，而且大奖本身未来势必也将成为一个轮胎评价领域的优质品牌。

北京橡胶工业研究设计院教授级高工 陈志宏

产业集群方面，据中国国际贸易促进委员会广饶县委员会党组副书记、副会长王峰介绍，在中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽配展和“一带一路”倡议等利好因素的加持下，中国境内轮胎品牌的影响力不断扩大。以有着中国“轮胎之都”之称的广饶县为例，目前的子午线轮胎产能达1.75亿条，6家轮胎企业入围全球轮胎75强。

中国国际贸易促进委员会广饶县委员会党组副书记、副会长 王峰

在轮胎行业，研发低能源消耗、强耐磨、高安全性的轮胎是所有企业的终极目标，但轮胎目前还不可能在滚动阻力、抗湿滑性和耐磨性上都做到十全十美，此消彼长的指标变化甚至形成了轮胎研发中的“魔鬼三角”定律。

消费者没有了解该定律的义务，但有选择一款更适合自身诉求产品的权利。因此在遴选首届“中国轮胎常青藤大奖”入围轮胎品牌及产品时，主办方依据得天独厚的精准行为数据，创新地引入了客诉及以用户感知为出发点的评测体系，自行采购了多个主流轮胎品牌部分新品，并对其进行了12项专业路测及国家质量检验中心的检测，覆盖了性能、操控、安全、节能、舒适性、品质、性价比等多个维度。

经过专业团队的严苛评测及满意度调研，最终有1个轮胎品牌和7款轮胎产品脱颖而出，分别摘得“2019-2020年度中国轮胎常青藤大奖”各类别奖项的桂冠。其中，德国马牌轮胎在品牌满意度排名中拔得头筹；普利司通TURANZA T005荣膺“年度推荐轮胎”；玛吉斯Victra Sport 5 SUV获得“卓越安全轮胎”奖；佳通Control P80获得“卓越操控轮胎”奖；锦湖ECSTA PS71斩获“卓越节能轮胎”奖；固特异御乘SUV夺得“卓越舒适轮胎”奖；韩泰Ventus S1 Noble获得“卓越性价比轮胎”奖；米其林Primacy 4获得“卓越均衡轮胎”奖。

颁奖典礼上，车质网发布了《2019年中国汽车轮胎问题实名客诉分析报告》并进行了解读。车质网高级副总裁张炤虎表示，2019年车质网收到的有效投诉信息为88,163宗，其中2,605宗与轮胎产品相关。

根据报告，2019年消费者对轮胎产品的投诉呈现以下特征：

*轮胎投诉量和故障数量增幅均在20%以上，且前者增幅高于整体投诉增幅；

*投诉轮胎品牌所属国别上，美国品牌、日本品牌、韩国品牌排名前三；

*开裂问题投诉最集中，占比60.26%，其次为鼓包和起皮；

*厂家和经销商判定轮胎问题责任难度大，导致消费者继而追加服务类投诉。

此外，凯睿赛驰咨询高级研究总监王冬还发布了《2019年中国乘用车轮胎用户满意度研究报告》。据了解，该报告基于对30个境内外轮胎品牌消费者的深度调研，以及对其中17个轮胎品牌的满意度排名而成，以质量、舒适性、安全性、美观性和节能性5个衡量因子，表征了中国乘用车用户对轮胎产品及服务的整体满意度评价。

根据报告，2019年乘用车轮胎在消费领域呈现以下特征：

*米其林、玲珑分别在境外和境内轮胎品牌中认知度较高；

*良好的可靠性和耐久性是用户对轮胎的必备型需求；

*胎噪大、扎胎与划损、开裂排名轮胎问题提及率前三位；

*消费者对轮胎舒适性指标中的静音性普遍有较大抱怨；

*德国马牌轮胎等9个品牌的满意度高于均值。