武汉出租车行业服务升级乘客更舒心

10日晚8时许，经常往返上海与武汉两地的旅客李先生，从汉口火车站出站，全新面貌的汉口站出租车站点让他眼前一亮，从原来地下站点迁至站前广场后，夜幕下的出租车站点灯光明亮，车辆有序排队，驾驶员身着工装礼貌服务，“以往来汉口站，找出租车站点还需要费点神，现在出站就能按指示牌到乘车点。”李先生对细节的变化感到欣喜。

市客管处负责人金文胜表示，与汉口火车站的改变一样，武汉火车站、武昌火车站、天河机场等窗口地带的出租车站点，无论从站点环境品质，还是驾驶员服务理念，“都有质的飞跃”。

今年以来，市委、市政府研究深化出租车行业整治工作的新目标、新举措、新机制，印发《关于贯彻新条例 迎接军运会 深化出租汽车运营秩序整治的通知》，锁定8月底前全市秩序整体好转的目标。

为净化客运出租汽车市场秩序，出租车管理部门在全行业重点开展以车容车貌、着装上岗、提倡讲普通话为重点内容的文明服务规范工作；全市交通、公安、城管、各区人民政府等联合在“三站一场”、繁华商圈、主要景点等窗口地段，开展客运出租汽车营运秩序提升工作。

今年“十一”黄金周，是军运会前对全市出租车行业营运秩序、文明服务的一次最好检验，统一工装、车辆整洁、礼貌服务，让武汉市民感受到出租车行业的变化，让外地乘客体验最舒适放心的乘车体验。最新数据显示，“十一”黄金周期间，“三站一场”乘客投诉降幅显著，最高降幅较去年同期下降八成。

出站一分钟即可候乘出租车

外地旅客竖起大拇指“太方便”

8月31日零时，汉口火车站启动交通功能布局调整，其中一项重大调整是将原地下层出租车站点迁移至站前广场原社会车辆停车场。

调整后效果明显，出租车和社会车辆分流，出租车候乘区域可同时容纳300辆出租车排队候客，并设有网约出租车专用通道。旅客出站后可按指引牌，快速搭乘公共交通或出租车。汉口综管办负责人于跃茹表示：“平峰时段，乘客可以随到随走，最多候车10分钟，高峰时段不会超过20分钟。”

这是汉口综管办积极协调、反复研讨、深入勘查的成果，于跃茹说：“我们请专家研究制定调整方案，在站点内设置有5条候车通道，增加出租车营运效率，更新了指引标识，实现指引跟进到‘米’。”

10日晚，随旅客从22号出站口按指引牌到出租车站点，不到1分钟就到达出租车站点，“出租车由汉口站西路驶入，经下客区至上客区，再从汉口站横路至银墩街驶离。”汉口站综治办工作人员介绍，“原来出租车下客区违停揽客现象通过这次调整已经杜绝。”

站点内十余位旅客正在候车，管理人员疏导乘客有序上车，乘客基本可以实现随到随走。

十堰回汉探亲的谢女士说，“今天发现出租车站点搬到地上，跟着指引牌发现路程比以前到站点短了不少。”这里乘车比原来地下站点空气好，站点管理得也很有秩序，“太方便了。”

多部门联合整治显成效

站内外出租车秩序明显好转

作为全市三大火车站首个接管出租车营运管理的站点，武昌火车站逐渐呈现出“三多三少”局面：出租车进站点候客的多，站外违规揽客的少；出租车证照齐全随车携带的多，违规营运和劣质服务的车辆持续减少；乘客及出租车司机对从严管理赞誉的多，乘客对出租车投诉逐渐减少。今年十一期间，武昌火车站乘客投诉率下降82.5%。

今年，出租车管理部门落实“放管服”改革要求和新条例规定，理顺体制机制，实现管理下沉、执法前移。

武昌站站区办执法大队负责人马俞表示，为强化整治行动力度和效果，站区办建立有两个层面的联合整治机制。一是建立由区公安、交警、交通、市场监管和站区办共同参加的区级层面的联合整治机制，二是建立由市客管处、运管处和站区办共同参加的市级层面联合整治机制。

站区办与各职能部门密切配合，强化“联合行动，分别执法”的工作方法，调整充实武昌火车站站区综合管理办公室执法力量，统一领导、集中调度交通、城管、交管、治安执法队伍，常态化推进火车站地区出租车市场综合管理。主动作为，积极行动，制定详细实施方案，明确组织领导、目标任务、工作措施等主要内容，管理工作迈入良好的“常”“长”格局。

出租车候车点变亮堂了

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