歼8：横跨半个世纪的传奇

图为歼-8战斗机。供图：阳明

从雏鹰振翅到搏击长空，从独步云端到换羽群飞，捍卫和平是歼8半个世纪不变的初心。如今歼8正逐步淡出视线，但歼8的传奇仍在。今天，就让我们一起走近歼8，重新回顾和品味它的故事。

今年7月5日是我国自主设计制造的第二代歼击机——歼8成功首飞50年的纪念日。50年前的这一天，歼8犹如一把利剑刺向长空，用它的惊天呼啸向全世界宣布：中国有了自主研发的高空高速战机！这一飞，开始将共和国难以应对敌高空侦察机的历史甩在身后；这一飞，让共和国有了一颗生命力顽强的种子战斗机，后来衍生出多个子型号，以庞大的阵容守卫着祖国的长空。

从雏鹰振翅到搏击长空，从独步云端到换羽群飞，捍卫和平是歼8半个世纪不变的初心。如今歼8正逐步淡出视线，但歼-8的传奇仍在。今天，就让我们一起走近歼8，重新回顾和品味它的故事。

惊天一飞，飞出一款“竞争机”

“从来没有什么岁月静好，只是有人在替我们负重前行。”站在中国人民革命军事博物馆歼8飞机的展台前，脑海中突然浮现出这句话。

如果不是身为军人，事先做过关于歼8研发背景的“功课”，那我们眼前这个身材修长的“大家伙”，可能也只是一架造型独特的战斗机，与别的战斗机没什么大的差异。

但是，与其他展品一样，如果把它们重新放回原来那段历史，从当时的环境、条件和视角来审视，人们就会发现它们身上所承载的惊人力量。

站在歼8的展台前，笔者一直在回想着它的身世，回想着我国从仿制到自主研发这型战机的“惊天一飞”。

20世纪50年代，美国依仗着速度和高度优势，经常派出无人侦察机侵入我国领空。台湾的高空无人侦察机也紧随其后，连续对大陆重点目标进行侦察。而此时，苏联已将米格-21送上天空……

形势严峻的国内外环境和快速发展的航空技术，使中国航空人忧患感和责任感倍增。当时，我方可用来防护高空的手段不多。打造新的长空利器、“扎紧高空篱笆”、捍卫国防安全迫在眉睫！

时间进入60年代，歼6研发成功并列装部队。但是，这款仿制自米格-19的超音速喷气式战斗机高空性能有限，难以应对敌高空侦察机。中国需要一款高空高速战机的呼声愈发强烈。

很多具有历史意义的大事，在发生之时并不那么显山露水。但在它发生之前，不知有过多少艰苦磨难，历经过多少探索与积淀。1963年7月，国防部第六研究院的一次技术报告会，拉开了研发歼8的序幕。在这次报告会上，来自沈阳飞机设计研究所的顾诵芬拿出了一款新型歼击机的设计报告。

外人不会知道这份报告的意义，这份设计报告却让航空人心中瞬间沸腾。因为，这个设计非常“务实”，符合我国空军与航空科研领域的实际情况。它的出现，意味着我国的高空高速歼击机有了可望也可及的“蓝本”，预示着我国朝着“扎紧高空篱笆”的构想向前迈出了坚实的一大步。

世上没有随随便便就可取得的成功。在此之前，沈阳飞机设计研究所已对歼8的原型机——米格-21进行了近3年“技术摸透”，充分掌握了它的设计思想、设计方法和技术特点。但是再多的“技术摸透”说到底还是仿制，而歼8的定位是“竞争机”。

什么叫“竞争机”？就是要“青出于蓝而胜于蓝”，能够与当时同类型战机相匹敌。从“跟跑”到“并排跑”意味着什么？意味着很多前沿技术的研发“没了拐棍”，得靠自己突破。

从仿制到自主研发，这是一次大跨度的跳跃。这一跃如果成功，中国就有了可直面敌对势力高空挑战的实力，可以部分改变国际斗争的格局和我国国际形象和地位，使世人“当惊世界殊”。

如今的人们已无法想像研发者当时在完成这“惊天一飞”时所拥有的巨大决心与勇气。历经岁月沉淀，用这句话来形容当时的情形至今被认为比较中肯，那就是“其技术难度和深度在我国当时的航空工业史上史无前例”。

研发歼8的过程中，遇到的问题不可胜数。每一次突破都意味着夜以继日的攻坚。以研发耐高温的发动机空心气冷叶片为例，承担任务的研究所进行了艰辛探索。当时这项技术在国外刚研发出来，对外界高度保密，根本无从借鉴。