来自 行业研究 2019-07-15 16:39 的文章

易车车销通专访车商圈大咖 探讨汽贸行业的“小

易车车销通:在公司经营过程中有什么印象深刻的事情吗?

吕涛:今年5月的时候,泸州经销商向我们定了一台斯柯达,由于4S店的疏忽,再加上我们公司当时没有工作人员在现场,店里错把18款的车当成19款的车交,19款车型配置比18款丰富,导致车到经销商店里被客户接走后发现车型不对,一度让经销商无法正常开展工作。我们了解情况后,第一时间沟通跟4S店换车型,但因为没有正式合同,4S店拒不处理,当沟通源头无法处理的时候,我们再次联系了经销商,对交错车型我们自行回购,并且再以同等的价格调一台给经销商交于客户。

经销商和客户沟通之后,客户对这种情况不太满意。基于18款和19款,无外形以及关键零件的差别,只是增加3个配置,经销商与我们协商之后,考虑到第一时间对方对车型没提出异议,而我们也确实定的是19款,双方各有过错的地方,经销商同意他们自行加装差异的配置,我们承担5000元来弥补客户的不平衡心理。

此处理办法经销商、客户本人皆比较满意,经销商基于我们勇于承认错误以及积极解决事情的态度,做出一个承诺,以后他们家需要订车的话,只要我们公司有资源,肯定从我们公司走。他说,跟你们合作,我只需要安心卖车,剩余的上游你们会处理,出了问题你们也能给我们处理好。

易车车销通:认为现在的汽车行业或汽贸行业和以前有什么不同?

吕涛:汽车贸易行业交接车更有效率,价格更透明化,随着互联网的兴起,全程线上交易越来越多。同时也存在上下游信息不够完全匹配,信息传递延迟的不足。

易车车销通:互联网平台介入汽车行业是目前的大趋势,您是否看好?

吕涛:互联网进入汽车行业是一个必然趋势,当前契机能够解决一定的行业痛点。

希望未来我们可以通过互联网平台建立更多基于信任的合作,利用互联网信息时代的优势,将车源第一时间传递到需要的客户手中,双方做到互利互惠。

易车车销通:对此次入驻车商圈有什么看法或期待?

吕涛:感谢车销通平台以及广大经销商的信任,这是一种肯定,对我们公司来说也是一种责任。我们公司愿协同车销通平台以及各区域经销商共同铸造一个和谐、诚信、互利互惠的车商圈。献出自己的绵薄之力。

希望通过车商圈,结识更多的车商朋友,了解到更多的渠道;将我们公司的优势资源展示到更多车商面前;帮助车商们的销售量更上一层楼。我们公司也会坚持开发更多更优质的车源,依托自家批量全款车的价格优势,为经销商提供更多高效、稳定的服务。

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