“湖南制造”看株洲

今年上半年，湖南株洲市规模工业增长8.1%，规下工业增长8.7%，为近三年来最好水平；工业增值税增长9.9%，企业利润增长23%，万元工业能耗下降21%，为近六年来最好水平。其中制造业增长14.9%，占规模工业比重达到92.6%。

优化制造业结构，助力株洲经济腾飞

实体经济是一国经济的立身之本、株洲市以“咬定青山不放松”的决心打响了振兴实体经济开展崛起攻坚战，以供给侧结构性改革为主线，以产业链现代化建设为抓手，全力打造以先进制造业集群为主要特征的中国动力谷。此外，株洲从产业体系、产业发展动能、营商环境三个方面着手，立体式地依靠统筹布局和创新，切实加强产业基础能力建设，促进制造业联动发展，在全国实体经济迸发觉醒的发展浪潮中，株洲市实体产业以迅猛之势崛起，负势竞上，争高直指。

产业转型升级，为实体经济“造血”

“察脉观证，对病用药”。产业转型为实体经济首要解决之疑难。要健康发展，一方面需要深化改革，解决自身结构失衡的问题，比如化解过剩产能、处置僵尸企业、着力提高创新能力；另一方面，也要解决和虚拟经济发展不协调的问题，让体外循环的大量资金重新回到实体经济。

为破解这个困扰，株洲市调动改革资源，实行创新产业推进机制，以壮士断腕的魄力化解过剩产能，大力培育新兴产业，累计淘汰落后生产线300多条，关闭“两高”企业近2000家，实施技术改造类项目800多个，闻名全国的清水塘完成搬迁改造，全市新兴产业比重达到44%，高新技术企业突破600家。在立窑水泥、基础冶炼、基础化工、钢铁等行业全部退出的同时，全面构建了以轨道交通、汽车、航空三大动力产业为核心，电子信息、新能源、新材料、生物医药、节能环保及绿色食品五大新兴产业为支撑，陶瓷、服饰两大特色产业为依托的现代产业体系。2018年，株洲市中国动力谷十大产业增长16%，占规模工业比重的72%，较2012年提高13个百分点。

作为中国电力机车的“摇篮”，全球最大的轨道交通装备生产基地，株洲市产品出口至70多个国家和地区，电力机车产品市场份额居全球第一，2015年轨道交通产业规模突破1000亿元。近年来，株洲市重点在提升创新能力、壮大集群规模和延长产业链条三个方面取得了突破。2018年，轨道交通产业服务型制造收入接近100亿元，轨道交通产业获批国家先进制造业集群建设。株洲市实体经济正崛起。

▲ 中车株机公司首次出口(也是中国首次)南非的电力机车运行在南非线路上。 （资料图）

创新产业链，为产业发展动能“活血”

创新是经济发展的第一动力。为产业发展“活血”促能，株洲市积极统筹推进以技术创新、产品创新、模式创新和市场创新为重点的全面创新，推动产业发展迈向中高端。

科技创新已逐渐成为株洲市实体经济发展的主引擎。

在技术创新上，株洲市坚持以产业链部署创新链，以创新链配置资源链，大力推进关键共性技术攻关，先后突破磁悬浮、深海机器人等前沿技术，掌握了高铁领域一批核心技术和新能源汽车电机、电池和电控三大关键技术，成功创建全省唯一的功率半导体创新中心。上半年，株洲轨道交通、通用航空、汽车和电子信息、新材料、生物医药、陶瓷等产业大幅度增长。与此同时，激发园区发展活力，为实体经济市场制造新血液。株洲市率先启动季度考评和营商环境评估，不断强化正向激励，园区的动能升级、效能升级、功能升级不断加快，承载能力明显增强，园区作为产业发展主阵地的作用明显增强。2018年，园区工业集中度达到78%，在短短六年内上升16个百分点。株洲高新区跻身国家级产业园区百强，综合实力排名跃居全省第二。目前株洲市技术创新平台达到389家，其中国家级38家，省级176家。2018年，全社会研发经费投入占比达到2.86%，全省排名第一。

在产品创新上，株洲市以开展“产业项目建设年活动”为抓手，大力推进产品创新，加快科技成果转化步伐。近几年，株洲市入选国家新材料首批次应用和新装备首台套认定36个，先后涌现了全球首条智轨示范线、中国首列中低速商用磁浮列车等一大批高端装备，为复兴号高铁、AG600大型水陆两栖飞机等大国重器贡献了株洲力量。目前，株洲市可以生产从低速、中速到高速的全系列动车组。