图片 推进“三人小组”活动 助推白云机场公司安

　　民航资源网2019年11月19日消息：安全工作的基础在一线。近年来，广州白云国际机场股份有限公司安全管理重心下沉一线，借鉴其它行业创立的小组制工作模式，结合民航特色和企业实际，从2016年9月起创新推出了“安全三人小组”活动。安全三人小组活动鼓励广大基层员工自由组队，把提升生产保障各环节的安全水平作为着眼点，自选安全课题，自主开展活动。截至2019年10月，白云机场共成立安全三人小组118个（其中包括与空管、航空公司、维修机构、外包方共同组成的跨单位小组8个，机场内跨单位小组14个，二级单位内部小组96个），开展主题沙龙活动23期，收到小组提出的各类建议和改进方案413项，已落地实施199项。从生产环节的技术革新，到信息系统的改良优化，再到管理流程的优化完善，安全三人小组活动取得了初步成效。

　　细微处着手，充分释放创新智慧

　　在安全三人小组活动中，各小组成员着眼一线生产保障工作细微处，积极发挥主观能动性和创新智慧，将许多小创意转化成小创造，聚少成多，使生产力得到解放的同时，有效提升了作业安全水平。

　　以往，拖车挂板作业需要司机和挂板人两人配合完成，而且作业过程中容易造成挂板人手指受伤。“护航”三人小组从安全和效率并重的方向下功夫，充分开动脑筋，通过反复测量和试验，研制出一款小工具名为“易挂撑”。“易挂撑”由一根46厘米长，与拖车拖钩高度一致的铁棍和直径4厘米的圆饼焊接而成，成本不过10元。司机在挂板时提前将“易挂撑”撑着货板三脚架，倒车即可单人完成挂板操作，安全方便，简单易用。自“易挂撑”推广使用以来，再未出现因拖车挂板造成的工伤事故，同时还提高了拖车挂板效率，节约了人力成本。这一成果就是一个员工自主开发的草根创新，难说有多少高新技术，但它很实用，使拖车挂板作业更具安全性。

　　提升员工素养，助力企业持续健康发展

　　只有不断提高基本功，不断营造提升员工素养的良好氛围，企业才能健康、持续发展。在安全三人小组活动中，白云机场通过各种方式提高员工的知识技能，引导基层员工在书本上汲取养分，在实践中取得经验，在工作中获得成长。一年多以来，邱嘉臣董事长倡导干部员工研读《追求卓越》《管理的实践》等管理系经典，提高员工对现代企业管理的认识；推荐三人小组成员研读《理解“人为差错”实战指南》《人类的贡献--不安全行为、事故和英雄回归》，引导大家建立问题导向意识，打破思维定势，提升系统安全观念和解决问题方法论。

　　公司还为基层员工搭建了各类研发平台和创新工作室，三人小组提交方案经审核后便可使用。“大智移云物”小组借助公司搭建的实验室研究平台，利用自学掌握的计算机编程技术，通过潜心摸索，多次实地试验，对登机桥信息管理系统进行了改良，实现了“三个提升”：一是开发自动分析监控数据的程序，提升了对登机桥故障的预警能力；二是研究最优靠桥、撤桥路径系统的自学习功能，作为登机桥桥手的培训实操系统，提升登机桥作业安全水平；三是开发登机桥维保报停流程信息化功能，实现报停电子记录、自动计算剩余时间，超时预警等功能，并将系统移植到个人手机上，提升登机桥维保作业安全裕度。

　　除了为安全三人小组搭建平台，白云机场还在资金投入、专家支持、岗级晋升等方面对三人小组活动给予了充分保障，使得小组成员的聪明才智能够得到最大限度的展现，铺设了一条基层员工的成才之路，为企业持续、健康发展提供源源不断的动力！

　　互为补充，成就企业与员工双赢

　　安全三人小组活动本质上是一种民间活动，扎根在基层，对一线生产面临的安全问题认识最真切、触觉最灵敏，往往能对企业常规工作容易忽略的一些问题提出针对性的有效建议。

　　2017年3月，白云机场新建的入境查验平台正式投入运行，平台下方恢复为空侧服务车道和行李转盘保障区。“厚土”小组意识到，新区域投入运营必定带来新的风险。他们三人提前踩点，研究场内交通组织情况，以一名普通驾驶员的视角排查安全隐患。由于新建平台先期设计不足，保障区域存在视线盲区多、道面质量不高、通行空间狭窄等不少问题，牵扯建设单位、使用单位等多个部门，协调难度较大。“厚土”小组迎难而上，一步一脚印，先是拟定解决方案提交飞行区管理部门，再就具体措施与相关单位业务负责人沟通研讨，并组织使用大型特种车辆进行实地测试，最终确定了增加提醒标志、重新组织交通运行规则、增设设备停放区等一些列安全措施，改善了加建区域的作业环境，提升了交通运行和行李保障作业的综合效率，有效降低了白云机场整体安全运行的风险。