从手机到汽车，韩国品牌接连退出中国

　　在不少人看来，其作为我国邻国，韩国按理说应该非常依赖中国市场，更何况其只是弹丸小国，经济体量无法与我国相提并论，所以中方应当是其产品的主要出口国。

　　但事实上，如今的中国市场上已经没有多少韩国制造的产品，从手机到汽车再到超市，韩国品牌接连退出中国，但全球市场份额却持续增长。先说手机，三星虽因爆炸后区别对待被国内消费者抛弃，但依旧力压苹果，拿下2021年的全球销量冠军。而在汽车领域，韩系车表现也十分强劲，现代在全球卖出277多万辆，增长率达到6.5%，起亚的销量也超过220万，增长率达到9.1%。

　　但在中国韩系车却是一败涂地，现代和起亚加起来的销量也不过才60万辆，这一成绩甚至不如只有5000多万人口的韩国市场。“输了中国却赢了全球”，用这句话来形容韩国制造再合适不过，那么其为何完全不受中国市场影响，中国市场是否被“严重高估”？韩国制造又强在哪？其实，韩国品牌之所以能在全球大受欢迎，主要还是因为其较早打入欧美市场，再加上其的确实力强劲，所以才能在全球反向胜利。

　　就拿韩企的典型代表三星来说，其不仅在手机领域独步全球，在半导体产业中更是佼佼者，所以才能超过苹果拿下“全球销冠”。但在中国，这种实力却显得不够用，因为近年来国产品牌正不断崛起，从手机到汽车，越来越多性价比高且具有创新性的品牌诞生。在中国市场，大部分消费者的第一选择还是国产，再加上三星不如苹果一样具有品牌影响力，爆炸事故发生后还区别对待，被中国消费者抛弃并不冤。

　　而对于中国市场是否被高估的问题，小编认为并没有，我国依旧是全球最受欢迎的市场，这一点毋庸置疑，但除我国之外还有很大的市场，这也是现实。等到国产品牌有实力走出国门后，韩企只怕无法继续保证这种优势，到那时其也不得不想办法重回中国市场，而三星已经迈出第一步。未来定会有更多韩国制造跟上，中国市场依旧是“香饽饽”。