来自 政策咨询 2019-09-25 11:47 的文章

政策大力助攻 氢能重卡市场一触即发

  以下是香橙会氢燃料电池周报及点评(0916-0922)。有人在氢能重卡上点炮,有人190万元就能拉4个涨停;有人星夜赶考,有人却已经套现。最后提醒的是,《交通强国建设纲要》,市场上对其价值认识的显然不够。

  花190万元股价4涨停,华培动力荣获年度蹭氢能热度冠军?

  华培动力(603121)9月19日晚间公告公司拟与控股公司上海帕佛儿投资管理有限公司发起设立合资公司“华嶅新能源科技(上海)有限公司”。新设立合资公司注册资本1000万元,其中公司拟出资190万元,占股19%。公司表示,华嶅新能源拟进行的新能源汽车燃料电池控制系统、氢燃料电池空气压缩机产品尚处于初期技术开发准备阶段。

  香橙会研究院点评:华培动力是注册在上海青浦区的一家研发生产汽车排气系统、涡轮增压系统及其零部件的制造企业。是2019年1月份上市的新股。这是二级市场股价大幅异动后被逼出的公告。一笔190万元的氢能投资,拉出了5天4板的行情,可谓是今年趁氢能热度最有效率的上市公司了。从交易龙虎榜可以看出,知名游资参与其中。

  氢能重卡

  工信部第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,出现的一款重磅产品--江铃重汽申报的燃料电池半挂牵引车。这款产品型号为SXQ4180J1A2FCEV的江铃牌重汽牵引车,是首次在工信部产品公告中出现的重卡车型。香橙会研究院了解到,这款牵引车所使用的氢燃料电池系统,由上海杰宁新能源科技发展有限公司和和清能股份(872589.OC)合作开发,其额定功率达到95kw,采用超薄非常规流道石墨极板单堆,可配载33吨牵引质量,加最高8吨牵引车头,总载重42吨。

  香橙会研究院点评:这标志着我国氢能重卡时代已拉开帷幕。重卡可能是氢能最具爆发力的应用场景,现在各路重兵云集,市场一触即发!

  一、地方政府动态

  1。《天津市氢能发展方案(2019-2022年)》征求意见

  《天津市氢能产业发展行动方案(2019-2022年》草案在行业里征求意见。根据行动方案,到2022年,天津市氢能行业产值将突破百亿元。

  香橙会研究院点评:论发展氢能,天津有些慢。天津市周边的北京不说,山东、河北、山西规划都出齐了,天津的方案才姗姗来迟。并且关于天津市氢能产业的消息,公开报道的几乎没有。

  二、行业动态

  1、《交通强国建设纲要》推进绿色交通系统的构建,加强加氢设施建设

  9月19日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。提出到2035年,基本建成交通强国。《纲要》还提出要打造绿色、高效的现代交通与物流系统。 加强充电、加氢、加气和公交站点等设施建设; 推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化; 强化新能源船舶自主设计建造能力; 推广新能源、清洁能源、环保型交通装备及成套技术装备。

  香橙会研究院点评:《交通强国建设纲要》市场认识的还不够,其意义不是大搞基建,而是交通建设的颠覆式的升级,特别是智能化、互联化和新能源上的升级,而此领域关键技术我国能够自主可控,因而国家格外重视看高一线。

  这个文件对氢能的使用也有些了顶层设计,比如城市公交、城市物流车全部禁燃油车,而这些领域氢能汽车有了广阔的替代空间;文件同时提出要强化新能源船舶的自主设计建造能力,氢能动力在船用上也大有用武之地。

  三、公司新闻

  1。 亿华通跟东岳集团签署战略合作协议

  9月18日,亿华通与东岳集团签署战略合作协议,正式确立在燃料电池及氢能领域全方位、全面战略合作伙伴关系。签约前,中科院院士、清华大学教授欧阳明高与亿华通董事长张国强、常务副总经理于民一行到访东岳集团。东岳集团董事长张建宏、首席科学家张永明、研究院院长冯威、东岳氢能公司常务副总经理王振华等向其介绍了东岳集团展厅及燃料电池膜车间。