头条 中欧班列，为跨境电商插上翅膀

原问题：中欧班列，为跨境电商插上翅膀

 

　　10月25日，中欧班列“业余号”抵达比利时。图为列车正在卸货。

　　本报记者 任 彦摄

　　中欧班列（义乌—列日）“世界电子贸易平台（eWTP）菜鸟号”首趟列车日前达到指标地比利时。这是首个融会中国长三角区域、中亚和欧洲并服务于跨境电子商务的铁路货运专列，将选拔中欧之间货物运输时效，扩展中欧贸易领域，推动中欧企业深度单干，对推动共建“一带一路”高品格进行存在须要寄义。

　　促成欧洲列国互联互通水平

　　10月25日14时30分，eWTP菜鸟号首趟列车到达列日物流多式联运货运场站。血色的机车前系着一朵大红花，车身一侧挂一红色横幅，印有“中欧班列（义乌—列日）eWTP菜鸟号首发，直联eWTP两大核心节点”的中英翰墨。

　　“咱们对这趟货运列车翘首以盼，也有它，欧洲消费者或者更快地收到从中国订购的商品，能比从前快上一到两天。”列日物流联运团体总司理布莱姆·安柯斯在接车典礼上对本报记者说，这趟班列载有82个尺度集装箱，货品主若是个护美妆、电子打造品和家居用品等，共有20多万件。货物到达列今后，将通过本地物流渠道火速发放至德国、法国、荷兰、波兰、西班牙、意大利和捷克等欧洲国家。

　　越来越多的欧洲人恋情从中国电商平台置办中国商品。海内邮政公司发布的跨境电商呈文显示，2018年欧洲的跨境包裹中，有38%来自中国，位居第一，其次是美国，占比为15%。瑞士《商报》称，瑞士2017年接收来自中国的包裹超越1000万个，比2015年增加了两倍多。很多欧洲年迈人显露，中国出产品重视新科技元素，合适当今进行潮流，许多品牌走到科技进行前哨，在欧洲享有盛誉。

　　半个月前，安柯斯返回中国介入了这趟班列的首发典礼。他说，这趟班列10月9日从浙江义乌西货运站始发，通过17天运行，越过亚欧陆地，路过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国，结尾顺遂达到欧洲紧要物流中心列日。“列日是比利时东南部列日省的省会都市，天文位置独特，连贯荷兰、德国和法国。从列日到阿姆斯特丹、巴黎、法兰克福等欧洲需求都市都只需几个小时的车程，列日水陆空交通装备完满，是天下各国商品进入欧洲消费市场的紧要门户。”

　　该班列由义新欧贸易任事总体、义乌陆港集团、菜鸟Internet、中外运等单干搭档共同运营，初阶企图每周运行一班。“这趟班列的定期运营使列日通往中国的跨境电商专列旅程增进到两条，进一步提升了列日的欧洲物流中心身分。”安柯斯说，去年列日到郑州的跨境电商专列开通，短短一年岁月内就开行了150个班次，运载了5000多个集装箱的货品，“中欧班列促成欧洲各国互联互通水准，给列日带来了遮天蔽日的进行机遇”。

　　为跨境电商进行供给新通道

　　去年12月，阿里巴巴个人与比利时联邦当局签订《eWTP谅解备忘录》，符号着阿里巴巴整体旗下的重要项目eWTP初次落户欧洲。之前，eWTP前后落地亚洲的马来西亚和非洲的卢旺达，此次与比利时单干进入欧洲，将在寰球更广泛地域推进贸易便捷化，减少贸易资源，低沉参与全球价格链的门槛，让中小企业加速走向天下，孵化互联网时期的全天下化贸易新划定规矩。

　　互联网正在粗浅扭转全全国贸易格式，中小企业和年轻人正日益成为贸易与环球化的主力。遵照欧盟最新呈文，中小企业在欧洲企业中占到90%以上，比利时中小企业占比更是高达98%，电子商务是推动比利时中小企业增长的首要因素之一。eWTP进入欧洲，将接济欧洲中小企业更好地参与普惠式寰球化。

　　“义乌与列日虽相隔万里，但经贸交游亲热，同时又都是eWTP关头。这趟班列的守旧真正实现了义乌与列日两地的铁路分线直联，将为跨境电商进行供给新通道，有用低落平邮小包老本、进步配送遵从。”义乌市副市长郭济环在接车典礼上表示，班列的开明还将丰厚跨境电商品类，促退中欧商业进级，为共建“一带一路”高质量发展供给助力。

　　“eWTP菜鸟号的开明是减速‘义新欧’班列实现市场化、可继续、高质量进行的重要一步，符号着中欧班列又添一条全新的运转线路。”郭济环说，自2014年以来，“义新欧”中欧班列已开行至马德里、布拉格、伦敦、列日等11条运转线路，辐射亚欧陆地37个国家和地区，完成“一带一路”沿线首要贸易国家与地区的全掩盖。共来回运行1000多趟班列，发运8万多标箱货物。

　　拉近中欧人民之间的距离

　　比利时瓦隆大区外贸与本国投资总署海外coo肯佩尼尔斯在接车典礼上致辞显露，列日和义乌之间第一条铁路货运线开明，为瓦隆与欧洲进口商供给了以较低成本进入中国消费市场的新机遇，列日作为欧洲物流中心的地位将更加突出，比中两国之间的肢解将越发慎密。“这趟班列不单有助于提拔欧洲和中国之间的货品运输时效，也将精简双方的贸易范围，推动欧洲和中国的企业进一步合作，通过共建‘一带一路’完成互利共赢。”

　　“中欧班列义乌—列日线的守旧是中比两国在‘一带一路’框架下分工的新功效。”中国驻比利时大使曹忠明指出，“一带一路”倡导将中国与比利时缜密地豆割在一起，单方在“一带一路”框架下的互利协作不竭裁减。郑州—列日等3趟中欧班列继续运行，列日机场与11个中国机场守旧货运航线，泽布吕赫港、安特卫普港与中国企业坚持紧密亲密的口岸海运单干。现今，中比两国企业增强电商协作，为共建“一带一路”增添新能源。海陆空互联互通进一步拉近中欧人民之间的隔断。

　　依照国度发展改换委政策研究室最新发表的动态，“一带一路”建议提出以来，中欧班列迅猛发展，累计开行1.82万列，开行范畴年均增长达133%，输送货物近157万标箱，联通亚欧陆地110多个都会，物流配送Internet笼盖欧洲全境。中欧班列推动了沿线国家的互联互通与经济进行，为本地大众带来了实切实在的失去感，成为各国认识与参与共建“一带一路”最直接的路子之一和广受认同的明星品牌，被誉为“一带一路”的“钢铁驼队”。中欧班列为跨境电商插上翅膀，也为促进中欧经贸交往、增进相互大白架起一座桥梁。

　　（本报布鲁塞尔10月28日电）

 

 

 

(：任妍、杨曦)