航空工业试飞中心：筑梦蓝天 为国试剑六十年（3）

守正出新擘未来 以奋斗实现试飞跨越发展

航空工业试飞中心AG600 水上首飞项目团队圆满完成任务。

追溯中国航空试飞事业的发展史，每一页都是在坚持“守正”的基础上力求“出新”。“守正”就是指继承中国航空试飞事业所创造和积累的成果，“出新”就是指在继承的基础上进行创新。

进入21世纪第二个十年，面对改革创新型国家建设的需要，面对航空装备快速发展的新形势，我国的航空试飞技术迎来了前所未有的发展机遇和挑战。2010年底，航空工业党组作出了《关于加强试飞行业建设的决定》，为航空工业试飞事业的发展壮大确定了新方向，提出了新要求。

伴随着中国航空工业的快速发展，承接新时代航空强国目标是试飞中心当仁不让、义不容辞的责任担当。面对产品跨代、技术跨代的新形势，试飞人始终秉承“向国家负责， 为用户服务”的核心价值观，提出了“一体两翼、开放共赢、改革创新、协调发展”的总体发展思路，脚踏实地、锐意进取、开拓创新、不断超越， 扎实推进型号试飞、技术发展等各项工作，实现了中国航空试飞技术的跨越发展，有力助推了我国航空工业迈向世界先进水平。

落实航空为本强军首责，在型号试飞中苦练内功，不断提升核心竞争力和技术实力。面对型号项目多、难度大、风险高、任务重、试飞地点分散的特点，试飞中心紧密围绕安全、效率等主题，通过建立健全机制，制定发展规划，强化责任落实等方式， 先后圆满完成了一批新型歼击机、运输机、直升机以及发动机等型号定型和鉴定试飞，攻克了一大批试飞关键技术，填补了国内数十项技术空白， 强力支撑了航空强国的目标。

加快试飞科技发展步伐，在试飞科技领域不断拓展，支撑试飞业务的前伸和后延。重点突出型号任务带动技术发展，持续开展型号试飞支持技术项目研究，完成了多批型号试飞支持技术的研究，型号项目不断扩展； 以跨代型号任务为牵引，突破了多项发动机专项维修技术、试验机设计改装技术等；以标准规范建设促进试飞技术沉淀，完成新增、修订标准和规范百余项，完善了民机适航试飞管理体系，并在特殊飞行器飞行试验指南的编写上取得重要成果。

扎实开展民机适航试飞，着力构建民机适航审定试飞体系，有力支撑国内适航管理体系、适航审定能力建设与国际接轨。以ARJ21-700型飞机适航审定试飞为牵引，突破了民机试飞的所有关键技术，建立了全面系统的民机试飞体系，为我国大飞机的腾飞奠定了坚实的基础。期间，试飞中心先后组织了高温、高湿、高寒、高原、溅水等特殊气象和自然环境条件下的试飞，赴国外完成自然结冰试飞、大侧风试飞，完成了失速、最小离地速度等科目试飞。按照“紧贴设计、围绕取证、心系运行”的原则， 提前介入，发挥飞行试验技术优势， 成功保障了C919大型客机、大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600首飞，同步开展C919转场试飞中心后持续飞行，开创了中国民机试飞的新局面。

航空试飞事业是一代又一代航空试飞人干出来的。中国航空试飞事业取得辉煌的60年，就是一代又一代航空试飞人奋斗出来的。试飞中心承担了我国几乎全部的航空武器装备设计定型试飞和民机适航审定试飞任务，先后完成70多型飞机、30多型发动机、2000余项机载设备的国家级鉴定试飞和适航审定试飞任务，完成1300余项专题研究，获得科技成果1000余项，其中国家科技进步奖60余项。目前，已经成为集多重职能于一身，具有一定规模的航空预先研究、军机设计定型/鉴定和民机适航审定试飞的国家级综合试飞基地，突破了一系列重大关键试飞技术难关，拥有飞行力学等120多个专业构成的完整的研究、试验和设计、试制体系，飞行试验专业几乎涵盖了所有航空科学范畴，建成了具备承担各种航空器综合试飞任务能力的试验设施。

进入新时代，开启新征程。党的十九大明确提出了“把人民军队建设成为世界一流军队”和“培育具有全球竞争力的世界一流企业”两个“世界一流”的目标。为实现这两个目标， 航空工业党组提出建设新时代航空强国的“两步走”战略目标和“一心、两融、三力、五化”的新时代发展战略。作为“中国试飞国家队”，航空工业试飞中心顺应新时代国家战略要求、承接集团公司新战略的新思想，准确把握飞行试验发展需求、深刻理解飞行试验发展内涵的新追求， 在2019年年初提出了“一流两步走、三力三平台、四个全方位”的新时代发展战略，具体阐释为：“一流两步走”是指到2035年基本建成世界一流试飞机构，到2050年全面建成世界一流试飞机构。“三力三平台”是指厚植三种能力，即履行使命的能力、支撑引领的能力、产业拓展的能力；打造三个平台，即国家级定型和鉴定平台、创新性技术演示验证平台、全国防行业服务性平台。“四个全方位”是指全方位满足航空装备研制需求、全方位落实一体两翼发展格局、全方位提升飞行试验核心能力、全方位支撑引领航空技术发展。