天然气价格急剧下滑！LNG运输船因疫情无法卸货，这个行业迎利好

除了原油，天然气价格也在暴跌，对产业链有哪些影响？

近10天以来，全球天然气价格暴跌，延续进入2020年以来的疲态。东北亚液化天然气（LNG）现货报价急剧下跌，1-2月均价4.8美元/MMBtu（百万英热单位），环比下跌14%，同比下降43%。我国天然气价格进入2020年以来，下滑在30%左右。

业内人士分析，北半球的暖冬，加上供过于求，又受到疫情影响导致工业用气需求进一步下滑，天然气价格持续承压，不看好2020年天然气价格。

天然气价格低迷会影响三桶油、城市燃气公司、天然气设备提供商等上市公司业绩。

今年我国天然气价格暴跌30%

近10天内，我国天然气价格又有一波急剧下滑。上海石油天然气交易中心发布的中国LNG出厂价格指数显示，2020年以来，全国LNG价格从约4000元/吨下滑至3月6日的3173元/吨，下滑幅度约为30%。尤其是从2月27日开始，急剧下滑。

3月6日，又一则消息被外媒爆出，中石油正在使用“不可抗力条款”，至少已向一位天然气供应商发出“不可抗力通知”。所谓不可抗力条款，是指在国际贸易合作中，如果因自然因素而导致双方无法按时完成交易，可以取消交易或延迟交货。

消息指出，此次中石油将按比例削减各大供应商的天然气供应量，其中部分船货交易已推迟至今年第三季度。今年2月初，中海油便因“不可抗力条款”已暂停与至少三家供应商的液化天然气（LNG）采购合同。

有分析认为，也可能是天然气长单协议价格较高，而现货价格较低所致。

目前已经有不少LNG运输船只因为疫情无法卸货，只能在海上漂。中国石油集团经济技术研究院天然气市场研究所的陈蕊、白桦撰文，疫情期间，由于中国大部分接收站暂停接货，目前东北亚市场及中国近海有多船LNG现货闲置待售，市场供应过剩。东北亚LNG现货报价急剧下跌，1-2月均价4.8美元/MMBtu，环比下跌14%，同比下降43%。

“核心还是供需格局转换。近十年来，美国的页岩气革命重塑了世界油气能源格局，卖方市场格局被扭转。在这个大背景下，油气价格整体呈现下滑的趋势。”一名深耕天然气行业的知情人士告诉证券时报·e公司。另外，此前因为福岛核泄漏事件，日本一度成为全球最大的LNG需求国，但是近期又开始重启核电，对LNG需求下滑。

上述人士还分析，“LNG对储存有技术要求，隔段时间要进行放散，否则压力过高后有爆炸风险，而放散相当于消耗。无论是出于降低船只费用，还是减少放散消耗的原因，销售商都希望尽快卸货。而这会进一步推动价格下跌。”

工业用气下滑、民用气上升

近期疫情冲击，企业开工率较低，大幅降低了工业天然气需求。“我们的用户包括住户、工业、商业、学校和医疗机构等，结构比较好。总体来说，工业和商业用气有所下滑，但是下滑不是很大。居民在家做饭较多，民用天然气上涨。”一家天然气终端运营商相关负责人对证券时报·e公司表示，因为公司在全国地区有分公司，若地区内工业用气客户较多，有所下滑，若主要是住户使用，下滑幅度要小。

疫情对工业用天然气的影响，从我国天然气消费结构中，也可以窥知一二。

重庆石油天然气交易中心发布的《中国天然气市场年度报告2019》显示，2018年我国天然气消费结构构成为：工业燃料为38.6%、城市燃气为33.9%、天然气发电为17.6%、天然气化工为10.1%。其中，工业燃料消费量为1058.9亿立方米，主要用于陶瓷、玻璃、钢铁、石化、氧化铝等行业，在我国四大用气结构中占首位。再加上天然气化工，则工业用天然气的消耗量超过50%。

若按照疫情中，终端运营商民用气数据上升的逻辑，可以得出结论，工业用气用量减少是此次天然气需求下滑、价格暴跌的原因之一。