行業“戰”疫在行動（一）：交通線就是“生命線”

編者按：在新冠肺炎這場突如其來的沒有硝煙的“戰役”中，各行各業發揮資源協同優勢，共擔風雨,舉國上下迅速形成同仇敵愾的戰“疫”方陣，為疫情阻擊戰做出重要貢獻。目前在做好疫情防控的同時，又投身“一手抓防疫、一手抓經濟”的經濟復蘇戰，保障經濟和人民生活的穩定。人民在線/人民網輿情數據中心特推出《行業“戰”疫在行動》系列專題，致敬做出突出貢獻的行業先鋒。

【輿情關注】

圖：1月25日-2月24日交通運輸輿情關注度走勢圖（來源：人民網輿情數據中心）

圖：1月25日-2月24日交通運輸輿情關注度熱詞（來源：人民網輿情數據中心）

【行業“戰”疫】

復工復產，交通運輸是“先行官”，必須打通“大動脈”，暢通“微循環”。2月21日，習近平總書記主持召開中央政治局會議，部署統籌做好新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作，會議對交通保暢保通提出明確要求。2月20日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會暨部應對新冠肺炎疫情工作領導小組會議、聯防聯控機制會議、復工復產機制會議，會議要求全力恢復交通秩序和運輸服務，精准實施道路交通管控，及時恢復路網暢通。堅決保障疫情防控和重要生活生產物資運輸，切實做好農民工返崗運輸工作。有序恢復跨城公路客運和城市公交運營，全力保障郵政快遞正常投遞，滿足人民基本生活需要。

在企業生產運行方面，雖然在疫情當中交通運輸行業特別是交通運輸企業受影響比較嚴重，但是前期對11854家公路水路運輸企業進行調查，調查數據顯示，目前已經復工3550家，復工率約為30%，平均人員返崗率將近50%。其中，公路運輸企業復工率28%，人員到崗率44%﹔水路運輸企業復工率為41%，人員到崗率為68%﹔港口企業的復工率高一些，65%左右，主要港口企業運營正常。鐵路、民航運輸網絡正常運行，快遞業穩步恢復，中國郵政、順豐和京東基本全部復工，其他的主要快遞企業整體的復工率也達到66.7%。

抗擊疫情工作已經進入到關鍵時刻，交通運輸不僅是疫情阻擊戰的強大后盾，也是保障經濟生活平穩運行的“先行官”，交通安全暢通狀況決定著勞務輸出、防疫物資、生產原料、生活資料等生產要素的流動效率。切實維護正常交通秩序，是贏得疫情戰役勝利、有序復工復產的基本前提。

千裡馳援：物資、人員“閃送”疫區

疫情發生后，緊急醫療物資的需求急劇上升，尤其是疫情嚴重的湖北地區，對口罩、防護服、消毒液等防護用具及物資緊缺。然而，非常時期，部分地區嚴格管控車輛、人員進出，物資調運一度運行緩慢。醫護人員“上戰場”，交通運輸業如何保証“彈藥”運輸的“生命線”暢通？

特殊時期需要特殊辦法，在做好疫情防控的同時，多家交通運輸企業開通防疫捐贈物資寄遞綠色通道，積極承擔防疫物資運輸配送任務，為全國寄往疫區的醫療物資提供全程運輸和配送服務，這些交通運輸線上的“逆行者”，確保了醫療防疫物資的及時運達，為抗擊疫情贏得了寶貴的時間。

中交投資湖北區域的高速公路屬於南北交通主干線，也是日常運輸的“大動脈”。疫情發生后，這裡又成為了保障防疫應急運輸的“生命線”，為了保障這條“生命線”不斷，疫情發生后，中交投資實行24小時輪班制，保証服務不斷檔，第一時間送抵疫區。據悉，近一個月以來，沌口大橋、武深高速、嘉通高速等運營單位已免費保障超過55500輛防疫應急物資、應急生活蔬菜運輸車輛通行，累計約保障166萬噸物資的運輸，打通了一條免費高效的“生命通道”。

其所屬的武深高速嘉魚北段潘家灣收費站，是嘉魚縣疫情防控期間唯一可以通行綠色蔬菜運輸車的收費站，確保每日為武漢等地提供的5000噸蔬菜快速放行。自1月21日以來累計放行綠通車輛1261輛，極大保障了疫情期間的生活物資供應。中交重慶茄子溪港口積極響應配合地方政府部門，承擔起附近停靠船舶的生活物資採購任務，先后已累計向5艘停泊船隻提供新鮮的蔬菜食物及消毒用品等，助力打贏這場防疫戰。

中國郵政航空公司在接到交通運輸部下達的任務后，即刻啟動應急預案，緊急籌備疫區急需的物資。從1月30日下午14點開始准備，不到4個小時，就集齊了包括口罩和防護服在內的10噸疫情防控物資。當天下午19點38分，這些物資安全運抵武漢。中國郵政航空已經全面復航，累計向抗疫一線運輸各類物資超3631噸，累計執飛防疫物資航班16架次，防疫物資“空中通道”全面暢通。