抢抓新机遇 打造五大千亿级产业集群

市人大代表、巴南区委书记辛国荣

　　成渝地区双城经济圈，巴南如何发力？市人大代表、巴南区委书记辛国荣在代表驻地宾馆接受记者采访时说：“巴南要有新担当，做出新贡献。”

　　如何体现新担当？辛国荣首先从一场签约仪式说起。

　　一次签约

　　四川企业在巴南投资60亿元

　　昨天，巴南举行2020年招商项目集中签约，在签约的28个项目中，有不少四川企业。其中一家名叫四川朗基产业集团，在巴南投资60亿建设成渝乡村振兴“示范项目”。

　　据了解，四川朗基产业集团投资的尚善国际·养生源项目，位于巴南石滩镇双寨，规划面积约20000亩。项目以国际化全龄康养产业为核心，以生态为本底，打造集生态农业、文教旅康体验、森林康养、健康服务、养生社区于一体，农文旅康产业深度融合、具有鲜明巴渝特色的重庆乡村振兴标杆示范项目。

　　项目建成后将成为重庆最具特色的都市康养目的地，预计年新增各类旅游接待38万人次。

　　今年来巴南落户的四川企业远不止这一个，攀钢集团重庆钒钛科技有限公司、四川新绿色药业科技发展有限公司等都在巴南有投资。

　　据统计，从2017年到现在，有10多家四川企业到巴南投资，总投资超过100亿元。当然，巴南也有不少企业到成都等四川的城市投资发展。

　　企业“走动”如此频繁，辛国荣解释，两地产业本有互补性。“推动成渝地区双城经济圈建设，是打造多中心区域协调发展新格局，形成优势互补高质量发展区域经济布局的客观要求。”

　　辛国荣举例，成都在发展都市休闲旅游、乡村振兴等方面在全国都做得比较好，他们多次到成都考察学习。

　　而在重庆，巴南无论地理位置，还是资源条件，都具有打造都市休闲旅游的优势。他们通过考察，朗基利邦集团在成都大邑打造的《稻乡渔歌》田园综合体项目，以共生共享为愿景、以特色农业为基底、以健康膳食为核心、以主题目标性消费为牵引，是康、养、居、文、旅、教等有机互融的田园综合体。因此，“我们及时对接、洽谈。双方一拍即合。”

　　一条通道

　　运往东盟国家的货物

　　四川占20%

　　除了产业，在物流上，川渝两地合作也十分紧密。

　　重庆市公路物流基地位于巴南，于2009年7月设立，是国家级公路物流枢纽、首批市级重点物流园区，被确定为重庆跨境电商智能货物集散中心、市级服务贸易特色产业园、市级现代物流集聚示范区和中新项目交通物流领域集聚示范区。

　　这也是全市承接公路、铁路、水路多式联运的重要平台和建设陆海新通道的重要载体。

　　重庆东盟公路班车自2016年4月首发，现已拓展至6条运输线路，覆盖东盟7个国家6个港口，设置海外分拨点30余个，实现跨境运输“门到门”服务，去程货物主要为核心原材料、家用消费品，返程货物主要为资源型消费品、纺织服饰等。

　　辛国荣介绍，截至目前，共计发车2100车次，吞吐量约4600个标准集装箱。其中，2019年发车1200车次，吞吐量约2600个标准集装箱，构建起以跨境公路运输为主，公铁与陆海为辅的多式联运国际物流体系。

　　“重庆公路物流基地，已成为四川物资到达东盟国家的重要中转站。”辛国荣说，根据重庆公路物流基地的统计，在从基地运往东盟国家的货物中，四川占20%左右。

　　“无论从产业基础，还是物流现实，重庆和成都都有互补性。”辛国荣说，中央部署成渝地区双城经济圈，可谓“水到渠成”。

　　巴南新谋划

　　打造“五个千亿级产业集群”

　　正是在前期良好合作的基础上，巴南正抢抓成渝地区双城经济圈建设的新机遇，聚力打造五大产业集群。

　　这五大产业集群包括：商贸物流产业集群、生物医药产业集群、军民融合产业集群、“数智”产业集群、生态创新产业集群。

　　这五大产业集群发展的目标可谓“雄心勃勃”：“五个千亿级！”

　　辛国荣介绍，商贸物流产业集群，以南彭贸易物流基地成功纳入国家《西部陆海新通道总体规划》为契机，着力提升东盟班车的覆盖面和吸引力，推进铁路枢纽环线、重庆南站、西部木材贸易港建设；做好公路车检场、南彭B保和京东、华南城等运营，推进货车帮、顺丰、阿里巴巴等建设；

　　生物医药产业集群，做大做强智睿生物、美国雅培克等龙头企业，加快建成宸安生物、日本参天、新绿色等先进企业，着力引进国际领先的仿制药企业，逐步形成1000亿以上规模的生物医药产业聚集区，建成长江上游有影响力的国际生物城；