四代机的第三梯队 “领头羊”即将浮出水面

6月5日，据《飞行国际》报道： “ 今年5月，GE航空已经为韩国航空航天工业(KAI)的KF-X飞机交付了第一款F414-GE-400K发动机。”

几乎同时的，俄罗斯联邦军事技术合作局局长德米特里·舒加耶夫（Dmitry Shugayev）表示： “ 俄方认为参与土耳其TF-X五代机合作开发的可能性很大，特别是在战机配套的发动机，航空电子设备，机载系统，机体结构和飞行员生命支持系统等方面。”

KF-X飞机

这两则新闻让各国在四代机研发与生产上“争先恐后”的竞争态势再次浮出水面。如果说在研发四代机的竞赛中，美国是第一梯队，中俄为第二梯队，那么韩国、印度、土耳其及日本等国就是第三梯队。

从目前透露出的研制进度来看，韩国也许是最有可能成为第三梯队中首先完成四代机研制并首飞的国家。

韩国-印尼：KF-X

KF-X是韩国和印尼两国联合启动和推进的战斗机研制计划，旨在为两国空军提供一款新型多任务战斗机。韩国作为KF-X项目的主导方，拥有该项目60%的份额，2010年决定加入该项目的印尼拥有20%的份额，作为项目的主承包商，韩国航宇工业公司（KAI）和几个私人合作伙伴拥有20%的份额。

在韩国国内，KF-X项目也称作Boramae（韩语中的“鹰”，也是韩国空军学院的标志），在印尼国内称作IF-X。

2019年9月，首架KF-X原型机正式开始制造，到2021年将总计制造6架用于测试的原型机。

按照计划，2026年，KF-X的研制工作将全部完成并开始批量生产。韩国空军计划到2032年时完成120架飞机的部署。

立项背景

关于KF-X的研制，第一次被提及是在2001年3月。时任韩国总统金大中在韩国空军学院的毕业典礼上，提出韩国需要自行研制一款先进的多任务战斗机，以取代已经老旧的F-4D/E和F-5E/F等机型。

在此后的几年里，是否独自研制一款新型战斗机在韩国国内一直没有统一的意见。直到2008年，韩国国防部再次启动关于研制新型战斗机的可行性研究。之后，2010年11月朝韩双方在延坪岛爆发冲突，让韩国人坚定了独自研制战斗机的决心。

2010年11月朝韩双方在延坪岛爆发冲突

韩国军方和工业界一致认为，尽管该项目存在很大风险，未来单机价格有可能会大大超过外购价格，但是一个全新的先进战斗机研制项目将会对韩国的航空工业产生巨大的辐射带动作用，韩国需要这样的研制项目。