航空工业强度所图解疫情影响下飞机结构冲击适航试验新模式

近日，中国飞机强度研究所在阎良试验基地圆满完成了运12F出口型飞机配装座椅动态冲击试验和某航空公司飞机配装国产天线结构鸟撞试验。值得一提的是，两项试验均为适航审定试验，受疫情影响，这两项试验均采取了远程交互的方式进行，探索出了一套动态冲击远程适航试验的新模式，具有十分重要的意义。

以下我们通过一组漫画了解一下这个新模式：

图一：传统适航试验模式

图二： 新冠疫情下现场目击试验问题