5G时代来临，华人运通告诉你什么才是真正的自动驾驶

　　[第一车市 新闻]不知道你有没有看过电影《速度与激情8》,里面有一个惊险的场景:恐怖分子通过计算机间接控制了上千辆,使其在街头横冲直撞,成为杀人武器。这当然只是导演的臆想,但实际上,电影场景也是汽车远程控制和自动技术快速发展所带来的安全忧虑的夸张呈现。近年来,基于5G、人工智能、云计算等技术的快速发展,以自动驾驶为代表的智能汽车成为了行业热点。

　　但同时,一些现实问题也让自动驾驶的探索碰到了行业瓶颈。比如自动驾驶系统高昂的成本限制了进一步的商业化普及空间;无法在高安全性的前提下,提供充分的试验场景以支撑自动驾驶技术的应用和进步。

　　更为重要的是,现有自动驾驶汽车的开发原理都是基于传感器的堆叠,基于部署在四周的摄像头、超声波雷达甚至激光雷达,不停的从车辆周边驾驶环境中收取信号,处理后再给出反馈,但鲜有与道路或者其它汽车做时时沟通。这类自动驾驶汽车本质上是单体智能,一旦传感器在获取外界信号时出问题,这种单体智能自动驾驶汽车很容易崩溃,比如雨雪天气将道路标识掩盖,比如一段没有地标的线路,再比如一段长长的隧道等等。

　　基于这些问题,作为一家专注于未来智能交通产业的创新型,华人运通对此进行了深入探索和研究,并提出了智能汽车、智捷交通和智慧城市“三智”系统性解决方案。

　　在智捷交通领域,华人运通自主研发面向未来出行的车路协同自动驾驶方案。基于5G通信、人工智能、大数据、边缘计算等前沿科技,以高精度摄像头、微波雷达、激光雷达构建全息感知智能化道路,感知信号由边缘计算设备融合,经云端调度中心决策后推送到车端实现自动驾驶和交通调度。

　　2019年,华人运通与盐城经济技术开发区在江苏盐城宣布, 全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路——”智路“示范项目开通试运行。这是华人运通“三智”战略中“智捷交通”首个落地项目。

　　“智路”采用5G超高速数据交互和V2X车路协同技术,开发出“自动驾驶H.H Pilot”、“自动泊车H.H Parking”和“车路协同H.H RSA-C”三大产品,完成了车路协同-自动驾驶多个关键场景的覆盖,达到了世界领先的技术水平。

　　自动驾驶平台 H.H Pilot基于5G通讯能力达成世界领先水平的“高速代驾“功能。搭载该平台的智能车辆最终能实现在城市道路上自动驾驶。

　　自动泊车平台 H.H Parking覆盖更多复杂的泊车场景,甚至在自动驾驶行业被认为最有难度的“水边道路自动泊车”领域,依然能够做到游刃有余。

　　车路协同平台 H.H RSA-C是实现“智”能驾驶最重要的一块拼图,华人运通借助5G网络、云端控制中心、路边感知系统等技术的整合,率先实现了感知协同、计算协同和智慧协同。

　　这三个先进平台的诞生也将从根本上解决单车自动驾驶成本昂贵、探测范围有限、恶劣天气及夜晚等低能见度导致的交通受限、城市道路交通拥堵等难题,为系统性解决城市交通出行问题、提升城市管理能效提供样板,也为将来自动驾驶普及起着颠覆性的作用。

　　当下,随着“智路”项目的开通,华人运通“改变人类未来出行”的企业愿景已经启航,并且从某方面来看,华人运通确实做了一件颠覆行业的事,至少让大家认识到了什么才是真正的自动驾驶。

　　去年,华人运通发布旗下豪华汽车品牌高合HiPhi,并同时发布首款量产车高合HiPhi 1。这款是业内首次搭载5G+V2X通讯能力的量产车型,这也意味着,这是首款能够实现上文所述车路协同自动驾驶技术的量产车型。高合HiPhi 1将在单车双冗余L3自动驾驶能力基础上,具备在未来到更高级别车路协同自动驾驶能力的空间,当然这一切的前提是城市道路的智能化升级能够跟上高合HiPhi 1的量产步伐。据悉,高合HiPhi 1将于明年正式交付,十分期待它所带来的车路协同自动驾驶新体验。