适应新冠病毒意味着消减其威慑力

中国航空新闻网讯：据飞行国际4月17日，印度政府于3月24日宣布全国封禁，以遏制新冠疫情的传播。而这一天恰巧是世界结核病日。

与新冠病毒一样，结核病也是一种传染性疾病，通过排出的飞沫传播，表现为发烧和持续咳嗽。而与新冠病毒不同的是，自2020年1月以来，已导致42万人死亡，尽管其是可治愈和预防的，但仍被世界卫生组织列为全球最致命的传染病。

而印度恰好是结核病高发地区，但这并没有阻止航空公司或飞机制造商蜂拥进入印度。印度的客运量在短短20年里增长了8倍，一跃成为全球最大的民用航空市场中的佼佼者。国际航空公司纷纷抢购印度航线，而印度国内的廉价航空公司则在这一时期为本国人提供了流动性，这显然是在无视流行病的危险。

航空运输与传染性疾病之间有着关系令人不安。不断增加的飞机航程、低成本和简化的旅行都有助于病毒迅速传播到更遥远的地方。而新冠病毒隐藏在无症状宿主中的能力使其比SARS更容易逃脱检测。最终结果恐怕会是航空业被直径只有十分之一微米的生物所“劫持”。但是，新冠病毒的快速传播能力放大了其相对较小的病死率，尽管每天的都有人因此死亡，但这种疾病几乎不会威胁人类到生存。其真正可怕之处，是人们对病毒真正力量的陌生。

应对新冠病毒，庞大且极具流动性的人口，以及长期以来与公共卫生威胁的斗争，印度航空业将面对一个特别的转折，很难将判断印度的全国封禁到底会持续多久。

而关于“打败”新冠病毒，虽然一开始言辞非常激烈。但事实是，随着恐惧逐渐变成屈服和接受，尤其是一旦疫苗出现，人们和企业将适应和学习与大自然并驾齐驱。与结核病和流感一样，这只是大自然测试其“受试者”优胜劣汰奖的另一种方式。