触底回暖 2020年车市销量呈现低开高走

4月10日下午，中国汽车工业协会（文中简称：中汽协会）举办线上发布会公布了3月份以及一季度的乘用车销量数据。数据显示，3月份，乘用车销售104.3万辆，随着国内疫情逐渐得到控制，国内汽车企业复工在有续的进行中，销量也在逐渐回暖，对此中汽协会副秘书长师建华表示：“3月份国内乘用车销量要高于预期。”

今年一季度，乘用车共销售287.7万辆，同比下降45.4%。从细分市场来看，中国品牌市场份额由41.6%下滑至40.1%；在合资品牌方面，德系、日系市场份额保持增长外，美系、韩系、法系均呈现不同程度下滑。

中汽协：3月乘用车销量回暖高于预期

据中汽协会统计的数据显示，3月份，乘用车销量104.3万辆，其中轿车销售49.1万辆，SUV车型销售48.5万辆，MPV车型销量4.6万辆。从细分市场来看，中国品牌乘用车销售43.3万辆，市场份额为41.5%，同比去年提高了0.2%；合资品牌销售新车61万辆。

受春节、疫情影响一季度乘用车销量下滑45.4%，预计下半年销量增速有望恢复

一季度乘用车销售287.7万辆，同比下降45.4%；其中轿车销售132.5万辆，同比下滑47.6%；SUV车型销售137.2万辆，同比下滑39.6%；MPV车型销售13.6万辆，同比下滑63.3%。在新能源车型方面，一季度新能源车型销售10.2万辆，同比下滑56.4%，其中纯电动车型销售7.3万辆，插电式混动车型销售2.8万辆。

2017年1季度—2020年1季度乘用车销量数据表  

  轿车   SUV   MPV   总销量  
2017年1季度   283.95万辆   238.61万辆   55.34万辆   577.9万辆  
2018年1季度   286.22万辆   265.54万辆   47.65万辆   599.41万辆  
2019年1季度   251.56万辆   227.89万辆   36.98万辆   516.43万辆  
2020年1季度   132.5万辆   137.5万辆   13.6万辆   287.7万辆  
爱卡汽车网制表   

对于今年一季度的销量表现，中汽协会副秘书长师建华表示，今年3月份随着新冠肺炎疫情在国内得到有效控制，企业复工复产情况明显好转，近期车企也正在提速复工复产，乘用车市场已经逐渐回暖。此外，中汽协会还预计，今年二季度中国汽车市场将会逐渐复苏，但仍然是难以恢复至去年同期水平，仅考虑国内因素影响下，随着各项政策的支持以及车企的优惠，下半年汽车行业销售水平有望恢复或超过去年同期。

车企、经销商复工复产情况

在春节过后新冠疫情爆发，致使全国多地经销商基本处于关闭展厅、全面停止销售服务，绝大部分经销店2月前三周销量基本为零，从2月份第四周才开始逐渐恢复营业，以致于乘用车销量在疫情期间受到了抑制。

而目前随着国内疫情得以控制，全国车企以及经销商的复工复产工作在逐渐恢复，据中汽协会统计的数据显示，全国23家汽车企业生产基地复工率已达99.5%，员工复工率为86%，复产情况达到去年平均水平75%。根据中国汽车流通协会公布的数据显示，截止到4月7日16时全国经销商综合复工效率73.2%。

一季度SUV销量首次超过轿车

◆轿车仍是合资品牌的主场

今年一季度，轿车销量为132.5万辆，同比下降47.6%。受春节以及新冠肺炎疫情因素的影响，今年前2个月销量持续走低，在2月下旬才开始逐渐回暖，值得一提的是，一季度SUV销量首次超越轿车，成为三大车型销量最高的。