听，荆楚大地的复工之歌（2）
“早一天复工就早一天占据主动”
“因物流受限，我们面临市场短缺风险。”东风汽车集团有限公司有关负责人说，疫情会对公司短期经营造成较大困难，当前的重点是推动在鄂企业及相关上下游企业复工复产，尽快恢复正常的物流运输。
湖北省人民政府副省长曹广晶表示，湖北有很多企业在全国、全球有相当重要的地位。比如，湖北第一大产业是汽车行业，每年的汽车产量200多万辆，占全国近9%，除了整车厂家外，还有1000多家零部件企业。这些企业如果不能及时复工、满负荷生产，有可能对全国甚至全球产业链产生较大影响。
然而，王祺扬介绍，与兄弟省区市相比，湖北省疫情防控任务仍艰巨繁重，企业复工复产比例还不高，还面临人流物流不畅、生产经营成本较高等一些困难和问题。
“早一天启动复工复产，就早一天占据主动。”陈一新指出，在加强疫情防控的前提下，采取差异化策略，实行分区分级精准有序复工复产、分类分时有条件复工复产、清单式灵活动态复工复产。
陈一新强调，要将城市分步分区分块有序解封与复工复产统筹考虑，让人财物流起来，让交通动起来，推动武汉市内外员工返乡返岗就业，促进企业尽快恢复产能。要建立高效管用的审批机制、组织引导机制、防控应急机制、用工机制，助推企业顺利复产复工。鉴于有些村镇已连续一个多月没有新增确诊病例，可考虑农村先行一步，在严防外部输入的同时，有序恢复生产生活秩序，不误农时抓好春耕备耕。
从国际来看，现在产业全球化趋势非常明显，欧美等国家疫情的蔓延会对我国制造业发展带来一定的冲击和影响，这是不言而喻的。对此，工业和信息化部副部长辛国斌表示，我们要与全球各国政府加强政策沟通，通过市场化的方式来推进产业链的复工复产，努力把疫情对经济的冲击降到最低。
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责任编辑：刘彦玫
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