[财经]汽车行业影响怎么样？1月销量掉两成！

　　截至目前，除了部分为抗击疫情生产负压救护车等车型的企业，已有多家车企宣布工厂延后开工。中汽协相关负责人表示，由于新冠肺炎疫情的影响，购车需求和消费能力短期内明显下降、企业生产进度受阻、企业出口困难增加、中小企业资金链断裂隐患加大、企业应对标准法规的难度大幅加剧。

　　受此次疫情的影响，位于湖北当地的多家跨国车企的合资工厂延迟复工。1月30日，本田汽车曾宣布，考虑到新型冠状病毒的蔓延及遵守中国政府的指示，决定暂停武汉工厂的生产活动至2月9日，但后来又宣布计划将其与东风集团在武汉的三座汽车工厂的关闭期延长至2月13日，并补充表示将遵循当地政府的政策，尚未决定何时恢复工厂。与东风本田相类似，日产汽车也表示，因新型冠状病毒疫情开始收紧全球供应链，该公司位于日本九州的工厂将暂时停产。据《日本经济新闻》报道称，这次停产可能影响约3000辆汽车的生产。

　　整车生产被迫延迟的同时，位于汽车产业中下游的经销商也同样面临着疫情影响人员流动，因消费者购买欲望低而延迟复工等问题。“目前店内并没有特别的促销活动，新一轮的促销暂时还没办法确定什么时候展开。”河南一家汽车4S店负责人在接受记者采访时表示，现在店内的服务基本都在线上进行，即使开工，也不会有什么生意。根据中国汽车流通协会的统分析，2020年1月入店分指数为19.9，购买指数为23.7，预计消费者在2月入店看车意愿降低，实际购买意愿降低。即便是大部分省份经销商在2月10日之后立即开工的情况下，1～2月汽车销量仍将累计同比下滑20%左右。 　　 南方财富网微信号：南方财富网

共4页: