科教城动工 广州构建大湾区“最强大脑”

　　近日，广州科技教育城一期项目开工建设电视电话动员会在广州市增城举行。广州科教城一期选址广州东部产业集聚带，位于增城区朱村街道，距离广州市中心城区45公里。一期控规10.79平方公里，包括13所市属职业院校（含技校），预计2022年6月底前将完成所有校区施工并交付学校，年可容纳学生约12.9万人。

　　2004年广州大学城开学招生，15年来向广东输出近60万名大学毕业生；2019年广州科技教育城动工，未来将每年向社会输送近13万名优秀技能人才。一南一北，“创新大脑”与“产业大脑”在广州联动构建“最强大脑”，势必将推动广州迈向粤港澳大湾区“智高点”，铸造全领域创新领军人才支撑。

　　13所院校组团入驻

　　“八年磨一剑”，用来形容广州科教城，并不为过。

　　广州科教城自2012年以来，就被市政府作为重点打造项目规划建设。在今年5月举行的广州市人大常委会第二十四次会议上，广州市政府相关报告披露，广州科教城已有院校施工单位进场，广州科教城建设取得重大进展。

　　此次正式动工的广州科教城一期，共入驻有13所院校，分别按照优势学科专业相近、中高职衔接、资源共享、开放办学的原则进行组团布局，包括交通运输组团、城市建设工程组团、工业制造与信息化组团三大组团。

　　交通运输组团方面，包括广州铁路职业技术学院（高职院校）、市交通运输职业学校（中职学校）和市交通高级技工学校（技工院校）。

　　城市建设工程组团方面，包括广州城市职业学院（高职院校）、市建筑工程职业学校（中职学校）、市交通高级技工学校（技工院校）和市公用事业高级技工学校（技工院校）。

　　工业制造和信息化组团方面，包括市工贸技师学院（技师学校）、市轻工职业学校（中职学校）、市信息技术职业学校（中职学校）和市高级技工学校（技工学校）。此外，还单独设有市幼儿师范学校、市医药职业学校两所中职学校。

　　观察三大组团的功能设置，不难发现，每个组团均拥有一所高职学院（技师学院）和若干中职学校（技工学校），相近专业类别院校的办学层次，实现了由中职到高职的覆盖，为技能人才打通了上升通道，更为将来整合形成职业大学提供了可能性。

　　入驻广州科教城，将给这些技能院校注入怎样的发展新动力？以广州市高级技工学校（广州市技师学校）为例，该校现有黄石、马务、江高、南沙、广汽等校区，其中仅在白云区就分布有4个，建筑总面积14.8万平方米。而此次在广州科教城新建的校区，占地面积超30万平方米，建筑面积24余万平方米，比现有校区总建筑面积大了一倍，可新增在校生1.2万人。

　　“学校入驻广州科教城后，相关资源将得以产生聚合效应，推动广州职业教育的创新发展、高质量发展。”广州市高级技工学校校方负责人说，“新校区将有利于学校优化功能布局、整合优质教育资源，促进学校与附近优质企业深度融合，搭建起高技能人才培养‘立交桥’。”

　　科教城打造高技能人才“造血库”

　　值得关注的是，此次广州科教城开设的三大组团，即交通运输、城市建设工程、工业制造和信息化组团，正好契合广州制造业转型升级、建设国际大都市和粤港澳大湾区枢纽型网络城市的发展蓝图。

　　智能装备及机器人、新一代信息技术、智能与新能源汽车、新材料、新能源等八大重点领域，如今是广州实现制造业转型升级的“主战场”。

　　今年以来，广州相继迎来了包括乐金显示广州OLED面板工厂、广汽新能源智能生态工厂、粤芯12英寸半导体生产线等重大项目建成投产。11月19日，全球最大的机器人企业日本发那科公司华南地区总部基地还在黄埔区、广州开发区科学城开业，未来将构建智能制造生态系统。

　　支撑起千亿级重大项目，除了有政策利好、市场体量、创新资源，更需要人才支撑。广州不仅有以中山大学、华南理工大学为代表的一流高校输送科研人才，还有多年来铸就的“广州技工教育”金字招牌。

　　在11月21日广州市工贸技师学院举行的校企合作年会上，现场与广州小鹏汽车科技有限公司等14家知名企业、高校和行业协会达成15项校企（校校）合作。

　　“学院的专业与公司的人才所需契合度很高。”广州小鹏汽车科技有限公司全球培训总监吴桥平说，“今年8月，市工贸技师学院首批信息专业的22名学生进入企业自动驾驶基地实习，在图形采集和数据分析上的表现突出。因此企业也决定与学校达成合作协议，围绕销售和服务体系、制造领域合作培养学生。”