探花着急了，这就是山东

　　原标题：探花着急了，这就是山东

　　从1979年至今，在将近40年的时间里，山东的生产总值（GDP）一直排在全国前三。尤其是改革开放初期，发展势头凶猛的山东，曾一度冲上冠军宝座。说山东是尖子生，一点也不为过。

　　然而，稳居前三的山东最近有点着急了。继被广东、江苏赶超后，山东的地位再次岌岌可危。GDP排名第四的浙江，与山东的差距越来越小。山东与广东的差距也由2008年的5860亿扩大到2018年2.08万亿，与江苏的差距由50亿扩大到1.61万亿。

　　“浮云一别后，流水十年间”，山东省委书记刘家义直言，“从某种程度上讲，我们陷入了由别人追着跑到追着别人跑的尴尬境地”。

　　山东的地位还能保得住吗？

国是直通车 侯雨彤制图

　　山东的“发家史”

　　就经济底子而言，山东在全国的排名并不差。

　　1978年，山东GDP为225亿元，在全国排名第四。当年排第一的是上海，第二名是江苏，第三名是辽宁。

　　此后，山东的排名不断靠前。1979年，山东挤进全国第三；1981年，山东超过上海排在全国第二；1982年，山东赶超江苏后，问鼎第一。

　　不过，自1989年广东抢走冠军宝座后，山东与江苏在榜眼的位置上纠缠了多年。最后江苏还是占据上风，近几年稳居第二，山东几乎没有赶超的机会，排在第三。

　　值得注意的是，1978年排在山东前面的上海和辽宁，2018年分别排在第十位和第十三位。而山东至今保住了前三的位置，足以说明其经济实力。

国是直通车 侯雨彤制图

　　山东的发展靠的是什么？

　　“山东沿海地区过去有很多优越条件，比较突出的是拥有几个超4亿吨的大港”，中国区域经济学会副会长兼秘书长陈耀告诉中新社国是直通车记者，“山东在打开对外通道方面起步较早，像烟台、青岛等城市曾是中国比较发达的地方。”

　　地处我国东部沿海的山东，位于环渤海经济圈，陆域面积和海域面积各占一半，还占据全国六分之一的海岸线。

青岛港董家口港区30万吨级矿石码头。中新社赵h博摄

　　1984年，国务院批准青岛、烟台为首批沿海对外开放城市。此后，山东半岛经济开放区逐步形成。数据显示，山东进出口总额由1978年的8.7亿美元扩大到2017年的2630.6亿美元，增长301倍，年均增长15.8%。

　　在发展海洋经济方面，山东也抢占了先机。

　　1990年年末，“海上山东”的概念首次在官方文件中提出，这一战略被誉为“跨世纪的工程”，因为这是在世界经济中心向太平洋转移，海洋开发浪潮进入新的历史时期的背景下产生的。

　　作为“海上山东”建设的排头兵，青岛一直走在全国前列。水产养殖的五次“蓝色浪潮”（鱼、虾、贝、藻、参）皆发源于青岛、成形于山东、向全国辐射。

　　2018年，山东海洋生产总值预计达1.6万亿元，占全省地区生产总值的五分之一。刘家义放下豪言，到2022年，山东现代海洋产业增加值将达到2.3万亿元以上，届时山东省GDP将进入 10万亿俱乐部。

　　山东的发展也离不开工业。

　　陈耀指出，新中国成立初期，我国的经济重心在北方，主要集中在山东半岛和辽东半岛。“山东的工业基础还是不错。改革开放后的一段时期内，在全国叫得出名字的白色家电品牌并不多，山东算是一个。”

　　苏宁金融研究院高级研究员付一夫告诉国是直通车记者，山东是一个工业大省，尤其是2000年以后重工业非常发达，在中国工业化阶段曾经堪称是一个表率。

　　在世纪之交，有一句话曾经在山东政经两界耳熟能详，即“八十年代看广东，九十年代看浦东，二十一世纪初看山东”。不过，这句话至今很少有人提起。

　　山东着急了

　　尽管山东仍然占据全国第三的位置，但山东领导人最近几次讲话无不透露出着急。

　　刘家义在最新的讲话中指出，山东受相邻区域发展的挤压越来越重。向北，京津冀协同发展势头强劲；向南，长江经济带生机勃勃；向西，中原经济区异军突起，特别是郑州，正从二线省会城市迈向国家中心城市。

　　除了外部环境，山东内部结构也面临困境。

　　“现在，我省在全国区域竞争大棋局中，已经不那么耀眼。产业结构不优，新动能成长不快，发展活力不足，经济效益不高，拉低了山东的区域竞争优势，从某种程度上讲，我们陷入了由别人追着跑到追着别人跑的尴尬境地。”刘家义说。