氢燃料电必将迎来发展新机遇

虽然氢燃料电池的所长浩繁，但在完成家制作化与贸易化的过程傍边，依旧访问临着良多劝阻，比如氢燃料资源高、加氢站等配套装备缺失、技术手段标准及检测琐屑后进等。这其中最影响氢燃料电池进行的，即是不敷环节零部件的外围技术，而这也是我国氢燃料电池汽车资源居高不下的缘故原由之一。

今朝，在我国卸车的氢燃料电池汽车中，大多采纳的是国内电堆与妙技，其比例约莫达到70%以上。从前，依据清华大学氢燃料电池执行室主任王诚给出的一组相关数据显现，其测试的千余辆车的催化剂大部份凡是入口的，膜电极几乎全数入口。铂金作为氢燃料电池的催化剂，出制造量低且价钱贵，在我国今朝的技术条件下，铂金用量无奈低沉。

其余，征求用来收缩气体的空压机、丈量气体走露的氢气传感器等症结部件，还还不有完成技术手段冲破。症结零部件寄与进口，招致了氢燃料电池汽车的本钱居高不下。是以，氢燃料电池汽车商业化也就难以完成了。

不外，近几年国家的鼎力搀扶和全国的进行趋向为氢燃料电池铺好了前进的路线。置信在不久的将来，跟着枢纽外围零部件从技艺可行走向市场应用，氢燃料电池势必迎来进行新时机。