爱卡研究院 新迈腾何以成为科技旗舰？
自动驾驶是目前各大车企都在竞相争抢的制高点。以特斯拉为代表的激进派声量大、动作多，但是频发的事故带来了非常恶劣的影响；以大众为代表的传统派对可靠性和安全性有更高的要求，他们虽然看似动作缓慢，但其实已经有了不少积累。IQ.DRIVE就是大众在自动驾驶领域的量产化成果，而新迈腾则成为了迈腾家族中首款搭载IQ.DRIVE的车型。
IQ.DRIVE是大众面向未来自动驾驶领域的智能技术解决方案，它核心的特征有三点：全速域辅助、一键操控、智慧泊车，覆盖了智能驾驶的多种场景。 
现阶段新迈腾所搭载的IQ.DRIVE依然保持在L2+级别，和竞争对手相比，它的优势是可靠性和易用性。现在不少车辆的驾驶辅助功能看似齐全，但是当速度过慢或者过快，这些功能就成为了摆设，徒增安全隐患。新迈腾的IQ.DRIVE解决了这个问题，能够实现0-160km/h全速域驾驶辅助。
IQ.DRIVE包含的驾驶辅助功能非常丰富，包括ACC 3.0自适应巡航、AEB自动紧急刹车、PreCrash Heck 后部预碰撞、第三代自动泊车系统PLA3.0等等。
Lane assist车道保持系统可以让车辆始终保持在车道的中央，在弯道中能够使车辆自动沿着车道线转弯。配合全速域的ACC 3.0自适应巡航，驾驶员甚至可以放开双手。当然，为了安全起见，这样的行为是不推荐的。在方向盘上有HOD电容式方向盘手离检测，当系统检测到驾驶员的双手长时间不在方向盘上，就会慢慢减速、停车。
IQ.DRIVE为车辆提供了360°的主动防护。Side Assist变道辅助系统能够探测后方的车辆，避免在变道时发生事故。
针对停车苦手，新迈腾了提供360°鸟瞰式全景泊车辅助和多种车位场景下智慧泊车辅助，不论是垂直、侧方还是斜方泊车，IQ.DRIVE都可以帮助用户顺利完成泊入和泊出。通过RTA后方交通预警系统，还能实现对后方风险的预判，提高安全性能。
