福建船舶学校加强交流找准问题 多方合作解决难

　　中新网福建新闻7月15日电 船舶学校党支部按照省船舶集团党委部署要求，结合学校实际，扎实开展调查研究，推动主题教育走深走实。

　　一是校校联合提升办学能力。学校支部紧紧围绕“悟初心、守初心、践初心”，针对办学能力不足问题，分别与福建航运学校、福建技师学院召开2场交流座谈。双方院校围绕师资对伍建设、课程改革、实践教学、人才培养模式及学生管理等方面进行了深入探讨和研究，并在利用好地缘优势，加强合作和交流，用活用好国家大力发展职业教育的政策等方面达成共识，携手打造好“艺圃”这块金字招牌。

　　二是校企合作适应市场需求。在加强与兄弟院校横向沟通的同时，学校领导班子深入企业，开展纵向调查研究，开拓业务。班子成员先后赴福建博那德科技园开发有限公司、海军4807工厂，就企业生产、校企合作对接、新型学徒制员工培养等方面开展调研。学校通过校企合作、工学交替方式，组织企业技能岗位新招用和转岗等人员参加企业新型学徒培训，以“招工即招生、入企即入校、企校双师联合培养”培养模式，为企业在员工素质提升、学历提升等培训、取证培训方面提供优质服务，不仅能够满足企业大量用工需求，同时也促进了企业技能人才培养，壮大发展产业工人队伍。力求通过2年努力，每年可向社会输送人才200-300人，较目前提升300%-500%。

　　三是政企沟通落实政策红利。通过调研，船舶学校班子针对办学及培训中长期存在的一些问题和困难，提请船舶集团与政府部门密集沟通，寻求多方帮忙和政策红利，以落实解决措施。如：针对社会对中职校认同感不强，生源竞争激烈等导致招生困难的问题，拟通过加大软硬件投入，向省人社厅申报达标校；针对专业少和教学层次低的问题，拟在保留船舶类专业基础上开设新专业，与省教育厅沟通，申请与大专院校合作，开办3+2办学模式；针对教学支出不足问题，拟协调人社厅，争取把当前2600元/人的生均补贴标准，提高到同等享受其他公办学校5600元/人的生均补贴标准。

　　通过以上措施，船舶学校确保把调研交流成果，转化为解决问题的具体行动。(完)