汽车零部件板块午后异动拉升 中原内配、威帝股

　　今日(10月17日)A股三大股指延续震荡盘整行情，行业与概念板块涨跌不一，“轻指数、重个股”局面再现。

　　从盘面上来看，汽车零部件板块午后异动拉升，概念股掀涨停潮。截止收盘，中原内配、威帝股份、东风科技、科博达、蓝黛传动等个股涨停，路畅科技、光启技术、天汽模等个股大涨。

　　消息面上，据工信部网站消息，工信部发布新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单：特斯拉在列。

　　据证券时报网称，10月14日至15日，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正在重庆市调研。韩正强调，要持续推进核心技术攻关，加大研发投入，在汽车关键零部件上实现突破。要增强品牌意识，打造具有深厚历史、技术和文化积淀的自主汽车品牌。要强化战略研究和规划引导，提升在城市公共交通中的应用力度，促进新能源汽车产业持续健康发展。

　　业内人士分析，中国零部件企业竞争力不足，是整个汽车产业羸弱的根本。而智能网联车时代，随着中国智能技术的进步，包括通信和互联网技术的发展，中国或将实现汽车产业真正意义上的“弯道超车”。

　　国泰君安发布研报预测，随着政策力度的加大与5G正式商用，今年将成为智能网联车行业“爆发元年”。

　　中信证券指出，短期行业销量较低，格局在出清阶段，龙头份额提升，中长期成长趋势明确，尤其是海外电动车型加速投放推动景气持续向上，建议关注两条主线，主线一：下游具备“爆款”车型能力的整车企业：比亚迪(A+H)、广汽集团(H)、上汽集团、吉利汽车(H)；主线二：中游寻找具备全球竞争力的供应链优质企业。

　　兴业证券认为，汽车销售层面：短期，19Q4考虑宏观流动性改善(降准)、政策改善(部分城市限购放开)、行业基本面回暖(低基数+零售5/6月透支逐步消化+低库存)，预计19Q4月度销量同比降幅收窄，年底有望回正；中期，2020/2021，预计在更新需求推动下(2009-2010购车高峰进入换车高峰)，行业大概率周期性弱复苏。另外，认为特斯拉国产将在明后两年为行业带来确定性的增量，产业链相关标的盈利与估值有望双升。

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