大交通 大提升 ——十堰市交通运输局全力推进行业复工复产提速扩面纪实

市交通运输局党组书记、局长夏树应（前排右二）深入运输企业走访调研

7月23日，十巫高速公路竹山溢水段三标率先实现路基半幅贯通

十堰生态滨江新区至武当山一级路建设抢抓工期

十巫高速项目加快推进

竹溪县中峰镇双河口农村公路美如画

记者王雁博 通讯员辛文波

大道通衢起巍峨，一路前行一路歌。近年来，十堰市交通运输事业发展计日程功，构建起“水陆空”立体交通网络，迈出了打造“区域性综合交通枢纽”铿锵步伐。

踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发。2020年上半年，全市交通运输系统克服疫情带来的不利影响，围绕“五个第一”实干实为，奋力夺取疫情防控和交通运输行业复工复产双胜利，为我市经济社会高质量发展奠定了坚实基础。

第一时间抢复工

推开山门时不我待！一直在与时间赛跑的十堰交通运输人，因为一场突如其来的疫情不得不“暂停”。

工程暂停了，但工作不停。全市交通运输系统全身心投入到疫情防控中，先后组织调动8300余人次，在设置卡点、运送物资、下沉社区等战场上织密“最后一道防线”，用无私奉献诠释着交通人的初心和使命。

施工暂停了，但思考不停。市交通运输局“谋在动先”，在抓好疫情防控的同时超前谋划复工复产，在疫情防控取得阶段性胜利的同时，第一时间吹响复工复产号角。今年3月上旬，该局制订《全市交通运输有序复工复产实施方案》，并提请市疫情防控指挥部批准下发，成为全市第一个获批准的行业复工复产方案。

全市220个交通项目梯次按下“重启键、加速键”，46个市级重点督办项目复工率达100%，全市城市公交、出租汽车、班线客运等公共交通全面有序复运，筑牢了保障市民生产生活“大底盘”。全市交通运输行业通过“一项目一策略”细化复工方案、“一项目一专班”上门服务解难题、“一日一通报、三日一总结”精准调度等措施，全力推动行业复工复产提速扩面，确保“应开尽开、应复尽复”。

同时，精准服务企业复工复产，组织市城市公交集团、市亨运集团等企业深入镇村，开展“点对点”直达包车定制服务，让复工人员从“家门”安全抵达“厂门”，累计开通“点对点”定制公交线路45条，为16万名复工人员提供通勤服务；累计开通返岗包车1313台，运送返岗人员29076人次。十堰以东风公司为龙头的企业复工复产691家，5月份工业产值同期上升17.8%；十巫高速公路建设于3月25日全面复工复产，采用复工“直通车”“飞机+专车”模式接送1500名农民工返岗。

第一要务稳投资

把失去的时间夺回来，把失去的机会抢回来！全市交通运输系统牢牢牵住项目建设“牛鼻子”，把稳投资、保增长作为第一要务，在复工申请、用工保障、要素供给、服务协调等方面给予重点保障、优先安排，真正发挥重大项目稳投资“压舱石”作用。

曾经一度“静止”的项目工地迅速恢复生机与喧嚣，交通运输项目建设战线频频传来捷报：十巫高速鲍峡至溢水段加速推进，进入路面施工阶段；十淅高速全线施工，我市将再添一条核心交通大动脉；十堰生态滨江新区至武当山一级公路将完成绝美的“山水之约”；十堰城区垭子至大川一级公路、竹山上庸至城关一级公路、十房一级公路等将打通一条条新的“致富通道”；汉江孤山航电枢纽项目建设提速推进，水路运输进一步扩容增效……

今年上半年，全市共完成一、二级公路路基119公里、路面54公里；县乡道改造完成路基109公里、路面47公里。全市累计完成交通建设投资63.6亿元，占年度目标179亿元的36%。其中高速公路完成投资20.4亿元，普通公路完成投资32.1亿元，站场物流项目完成投资6.2亿元，水运项目完成投资4.9亿元。