来自 行业新闻 2020-07-24 22:28 的文章

售价24.9万元起,赛力斯SF5高性能运动版正式上市

  [第一车市  新闻]7月24日,第二十三届成都国际展览会正式幕,SERES(赛力斯)宣布赛力斯SF5四驱高性能运动版、赛力斯SF5两驱高性能运动版正式,市场指导价分别为27.9万元、24.9万元。

  随着赛力斯SF5高性能运动版的正式上市,SERES(赛力斯)向市场推出了以“运动高性能”为核心的产品矩阵,坚持向目标用户一流的运动体验,在市场中树立SERES(赛力斯)电动实力派的标杆形象。

售价24.9万元起,赛力斯SF5高性能运动版正式上市

  运动至上,激情一触即燃

  赛力斯SF5四驱高性能运动版车型搭载了两台高性能电机,最大输出功率510kW、最大输出扭矩1040N·m,百公里加速低至4.8s,动力强劲,媲美等百万级跑车,让跑车的加速体验变得触手可得。

  赛力斯SF5两驱高性能运动版车型搭载了一台高性能电机,最大输出功率255kW、最大输出扭矩520N·m,百公里加速低至6.8s,远超当前市场上一众性能车型。

  其中,赛力斯SF5四驱高性能运动版主打“运动体验+极致性能”,专为追求极致性能的发烧级用户而准备;赛力斯SF5两驱高性能运动版主打“运动风格”,专为追求纯粹运动操控感的玩家所打造。

  为了能给让用户持续体验到这种强加速带来的驾驶快感,赛力斯SF5在行驶过程中全部由电力驱动,用户只需轻踩踏板,即可享受到瞬间提速的快感。

  赛力斯SF5在追求运动体验、纯粹驾驶乐趣上同样不曾妥协。为了让用户充分享受到驾驶汽车带来的乐趣,SERES(赛力斯)专为用户研发了全铝合金轻量化底盘,其悬架系统、制动系统、转向系统经过欧洲赛道级底盘调教,尤其是其前双插臂赛车级悬架,一般用于高端性能车型,为用户带来了极致的运动体验。

售价24.9万元起,赛力斯SF5高性能运动版正式上市

  此外,在高加速、强操控的基础上,赛力斯SF5还从外到内为用户营造了轿跑一般的运动氛围。从外形来看,赛力斯SF5呈现俯冲式的姿态,凌厉且动感的车身线条,配合极具识别度的Σ日行灯与柳叶形车窗,整车散发出强烈的轿跑气质,给人一股进击之感。在方面,赛力斯SF5更是标配了跑车级方向盘和极具运动风格的。

售价24.9万元起,赛力斯SF5高性能运动版正式上市

  坐进赛力斯SF5车内,未启动车辆就已先被整车的氛围所感染;握紧方向盘,只需轻踩踏板,瞬间就给到用户飞机起飞般的感觉,强力的推背感让上腺激素激增,给人一股酣畅淋漓的感觉;适时转动方向盘,整车又能随心而动,转向精确、底盘扎实,仿佛人车融为一体。

  同时,赛力斯SF5各车型均搭载多种驾驶模式,通过驾驶模式的不同组合,为用户丰富多样的运动驾驶体验,实现“我的运动体验,我来定义。”

  里程无忧,广阔世界任我遨游

售价24.9万元起,赛力斯SF5高性能运动版正式上市

  电动时代,最让人担心的就是续航里程和问题。为了解决用户的里程焦虑问题,SERES(赛力斯)在硅谷设立研发中心,在吸全球最前沿的技术基础上,通过放合作的方式掌握了最顶级的三电技术,给中国消费者带来了中国领先、世界先进的高性能纯电驱动技术和智能增程电驱技术。

  基于SERES(赛力斯)在三电方面的技术优势,赛力斯SF5采用了1.5T涡轮四缸和最大功率90kW永磁同步发电机作为增程器,配合容量35 kWh的电池包,可150km纯电续航,实现有电充电、无电加油,为用户带来里程无忧的新能源体验。

售价24.9万元起,赛力斯SF5高性能运动版正式上市

  通过精准的控制逻辑和全面的匹配调教,赛力斯SF5增程器始终保持在高效的运转区间,能够实现整车动力、综合能耗、NVH达到最佳平衡。例如,能耗方面,赛力斯SF5通过高效能增程发电直驱,提高了能量转化率,其永磁发电机最高效率可达到98%,远远领先业内同级水平,可以达到更远的行驶里程。

  不管是日常出行,还是周末远游,用户不必忧虑电量耗尽,不必担心找不到加电站,世界之大,只要人能到达的地方,赛力斯SF5就能随之而至。不管是经历复杂的日常生活,还是体验广阔的自然天地,赛力斯SF5都能与你一同,穿过时间与空间。

  此外,能量满满的赛力斯SF5还可充当生活小帮手,实现多样放电,让用户安享出行。救援补电模式V2V车车互充,为同行纯电车随时补电,让同伴不再被长途里程所束缚;营地供电模式V2L持续输电,轻松满足户外、长途多种设备用电需求,与家人、同伴安享出行之旅。

  安全可靠,全面保障用户出行