“高大上”项目加持，胶州湾东岸这片区域将再

紧邻胶州湾东岸的青岛老城区正在加速“涅槃之旅”。

继3月28日青岛国际邮轮母港区建设开工之后，7月11日，青岛国际邮轮母港区协同区项目开工奠基，绿地海外滩项目、青啤麦芽厂改造一期项目、百洋国际健康城市客厅项目同时启动，总投资过百亿，将释放53．4万平方米产业载体空间，吹响了市北区千亩产业集聚区开发建设的号角，这片区域的未来令人充满期待。

青岛国际邮轮母港区协同区位于胶州湾东岸，辖区面积27．7平方公里。这个诞生了四方机车厂、海尔、海晶化工、双桃精化等知名企业的青岛工业发源地，创造过辉煌的历史，也经历了转型的阵痛，这片老工业区正在向现代化产业园区华丽转身，在实现“涅槃”的同时，为青岛老城区复兴注入强劲动力。

1、青岛工业发源地

作为全国最早开启工业化进程的城市之一，工业一直是青岛引以为傲的“城市名片”，无论是建国初期纺织工业的“上青天”，还是上世纪九十年代涌现出的“五朵金花”，它们都为“青岛制造”这块金字招牌奠定了坚实基础，引领着这座城市走向繁荣。

云集了众多工业企业的原四方片区，则是青岛工业当之无愧的发源地。这里诞生了全国第一辆火车机车的四方机厂、为青岛赢得“上青天”美誉的绵纺织厂、中国第一个化学染料厂、海尔集团的前身的电冰箱厂……

这里是青岛纺织工业的发源地。原四方区是青岛纺织业发展的摇篮，坐落于四方辖区的国棉一、二、三、四、五厂等纺织企业曾为青岛市赢得“上青天”的美誉。上世纪50年代以来，青岛的纺织工业在全国轻纺工业中一直都处于领先地位，诞生了“郝建秀工作法”“五一织布法”等先进工作法，在全国产生了重大影响。

这里是青岛轨道交通产业的发源地。1952年7月，青岛四方机厂研制出新中国第一台蒸汽机车“八一号”。从此结束了中国不能制造机车的历史。68年时间过去了，“青岛造”高铁已驶向全世界，轨道交通也成为了支撑青岛城市发展的千亿级产业链。

这里还是青岛化工产业的发源地。位于四流南路66号的海晶化工始建于1947年，建厂时专门为青岛纺织、印染配套生产烧碱，当时名称为青岛第一化工厂，成为了青岛化工产业的发端。在海晶化工的鼎盛时期，员工数量一度超过3000人，一到上下班时间，进出人流蔚为壮观，算是当地的一大盛景。除了海晶化工外，这里还聚集了双桃精化、泰能焦化等化工企业，为青岛化工产业的发展壮大奠定了基础。

进入上个世纪九十年代，这里更成为了青岛家电产业的发源地。位于重庆南路上的海尔冰箱厂是如今蜚声海内外的海尔集团发源地。如今，海尔已成为年营业收入突破2600亿元的大型跨国公司。

2、史上最大规模老企业搬迁

2008年是青岛城市发展中一个重要的年份。这一年，奥帆赛在青岛举办，青岛的城市能级被推向了一个新的高度。也正是在这一年，青岛开始实施“环湾保护、拥湾发展”战略，位于原四方区的近百家老企业被列入了搬迁名单。青岛开启了一场史上最大规模的老企业搬迁行动，老工业企业云集的原四方区成为搬迁“主战场”。

也许有不舍，也许有遗憾，但无论是对于青岛这座城市，还是这些曾立下赫赫战功的工业企业而言，搬迁是不得不走的一步棋。

原四方区不仅云集了大量工业企业，同时聚集了大量居民区。高污染、高能耗的工业企业产生的废水、废气、噪音等造成的污染，对当地居民生活造成了很大影响。老城区的众多企业有相当一部分有扩能需求，但受限于空间、环保和安全生产等约束，新的产业项目难以铺开，有些战略性新兴产业项目也因老城区土地寸土寸金而无力上马，阻滞了经济结构优化、转型升级发展。

由于工业企业的云集，城市容量已不堪重负，亟待做活存量，释放城市发展空间，以进一步提升完善城市功能。把工业企业迁出主城区，是当时青岛必须要做出的选择。

2014年8月13日，海晶化工旧厂址中最悠久的建筑——综合办公楼成为最后一座被拆除的建筑，这标志着海晶化工老厂区的拆迁工作收尾。

2015年12月2日，双桃精化老厂区生产系统正式全面停产，新厂区选址平度新河工业园。

2018年10月，青啤麦芽厂老厂区拆除，位于平度的新厂建成启用。

截至2018年4月，市北区实施企业搬迁改造工作，共有79宗企业土地纳入市老城区企业搬迁改造计划，共完成生产搬迁的企业有54家。