大横琴集团不忘初心为澳门产业多元发展创造条

　　4月23日，是横琴自贸片区挂牌五周年，也是大横琴集团成立十一年周年的日子。

　　自2009年成立以来，大横琴集团作为横琴开发建设“排头兵”，按照国务院批复的《横琴总体发展规划》赋予的历史使命，把完成横琴开发初心作为初心，无惧重压、脚踏实地，勇当珠澳深度合作的“践行者”和“主力军”，在横琴这块热土地上快速成长，走向辉煌。

　　铺开时间的卷轴，放量横琴创造奇迹的恢宏变奏，大横琴集团犹如一颗因应时势发力腾飞的“新星”，于濠江之畔拔地而起，呈扶摇直上之势，现风华正茂之态。

　　如今的大横琴集团，已累计承担横琴新区建设项目383个，总投资超过2700亿元，布局业务涵盖基础设施建设和土地一级开发、商业地产和产业地产、口岸开发、智慧城市、公共资源、文旅会展等。集团总资产超过800亿元，拥有12家全资子公司，3家控股公司、6家参股公司及25家三级、四级成员企业，创造了珠海国企发展史上的一个奇迹。

　　以工程建设夯实琴澳合作之基

　　2020年3月18日零时，粤澳两地在横琴口岸一楼出境大厅举办交接仪式，总面积66428平方米的横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区旅检区域正式移交给澳门特区政府，适用澳门特别行政区法律实施管辖。

图为总投资260亿元的横琴口岸。 作者：黎焕然

　　作为“一国两制”下探索珠澳合作新模式的示范项目，横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目总投资260亿元，建成后将满足旅客日通关量22.2万人次，年通关量8000万人次。这一无缝对接、高效快捷的口岸通关工程，将进一步缩短珠澳合作开发横琴的物理空间，将琴澳两地深度合作的时代脚步落得更稳更实。

　　为了让琴澳合作蓝图的时间刻度更精准，在澳门回归祖国20周年之际，大横琴集团旗下的珠海大横琴口岸实业有限公司投入现场施工人员近7000人，机械设备500余台，全力以赴突破项目建设瓶颈期，在攻坚克难中交出合格答卷。

　　这只是大横琴集团开发建设横琴自贸片区的一个缩影。“自成立之日起，大横琴集团就肩负开发横琴、建设横琴的历史使命，承担起横琴新区基础设施开发及城市建设的任务，为琴澳合作开疆拓土、创造空间，夯实助力澳门多元发展的基础条件。”大横琴集团相关负责人表示。

　　横琴岛淤泥深、山体多，基础设施建设条件差，工程建设极具挑战。尽管自然条件不具优势，但作为城市建设的“开拓者”，大横琴集团全力推进横琴口岸及综合交通枢纽、环岛东路立交工程、粤港澳物流园、横琴科学城项目等一批工程顺利建设，在对澳合作重点项目上布局谋势、搭桥铺路。

　　以金融合作激活粤港澳合作“一池春水”

　　港澳企业在横琴享受便利的注册、优惠的税收，也带动了资金跨境流通使用的迫切需求。粤港澳大湾区的加速融合，令湾区内的企业可以更为灵活地探索跨境金融的创新方式。

　　近年来，大横琴集团采取市场化手段，大力创新融资模式，借助港澳等地区的资本力量，为横琴探索与港澳金融合作提供了鲜活的案例。

　　2014年12月，大横琴集团在香港特别行政区成功发行15亿元人民币债券，这是内地首个获批在香港发行的地方城投类企业债，也是内地首个地方企业获准赴香港发债并可回流境内使用的债券。

　　2017年至2018年，大横琴集团成功发行3期中期票据，发行金额共41亿元，屡次创下同评级同期限票面利率新低，彰显了投资者对横琴自贸区的信心和对大横琴集团的认可。

　　2019年，大横琴集团在香港成功发行境外4.5亿美元高级债券和8亿元人民币绿色高级债券，并在港澳两地同时上市，创下了广东省国有非金融企业首单双币种高级无抵押债券先例，也是粤港澳大湾区首支双币种国际绿色债券；同年，成功发行中期票据45亿元，募集资金中25亿元用于支持双创企业发展，20亿元将用于粤港澳大湾区项目建设，该期中票是全国首单粤港澳大湾区建设债务融资工具，也是银行间市场首支粤港澳大湾区双创债。

　　受疫情影响，2020年国际金融市场波动加剧，4月14日，大横琴集团成功发行中期票据5亿元人民币。此次中票发行，票面利率仅为3.33%，发行利率更是相当于同档期的贷款基准利率下浮30%，极大地降低了企业的融资成本。同时，充分体现了市场投资机构对大横琴集团企业信用和综合实力的认可，也充分证明了市场投资机构对横琴新区经济发展持续向好的信心。

　　以产城融合搭建琴澳合作平台