日本《中文导报》:日本启动紧急事态下的华人百态

　　中国侨网4月14日电 据日本《中文导报》报道，日前，日本首相安倍晋三宣布，基于防控新冠肺炎疫情蔓延的修改后《特别措施法》(新冠特措法)，东京、神奈川、埼玉、千叶、大阪、兵库、福冈7个都府县进入紧急事态。之后，又有许多地方自治体独自宣布进入紧急状态，要求人们尽量“宅” 在家里，不要外出。

　　在这种情况下在日华人怎样度过疫情中的生活呢？日本《中文导报》专题报道组采访了一些在日华人，他们谈了自己的生活和想法。

　　华人出租车司机闭关休养

　　“11点进入东京站排号，用了两个半小时总算到了第一号，拉了一位客人，挣了1380日元，一共用了三个小时。”

　　“昨天晚上7点45分开始了后半的工作，按原计划，去了品川站排号，没承想排了两个小时，拉了一位客人挣了660日元。感觉不对，改变计划，去了六本木，没客，又转到了新宿，还是没客，最后又回到了池袋，等了两个多小时，半夜1点40回到营业所，历时六个小时的收入仅仅是在品川站挣的660日元。我现在宣布，放假一个月！”

　　4月6日、8日，华人出租车司机蒋常宝在微信朋友圈写下上述文字。

　　新冠肺炎疫情在日本呈加速蔓延态势，各行各业受到了严重冲击，客运业作为维系社会正常运转的重要行业首当其冲。出租车司机，更要同时面对防疫风险与需求暴跌两方面的压力。

　　蒋常宝是一位“个人自营”出租车司机，不隶属某家出租车公司，完全独立自主营运，出勤自由的同时，也要独自承担各种风险。这次疫情来袭，也意味着他要独自渡过困境。

　　蒋常宝在日本有28年的出租车驾龄，其中有14年是供职某出租车公司，14年前独立单干。“在日本开车这么多年，今年这种状况是头一遭。”蒋常宝说。

　　2月13日，新闻爆出东京的一名出租车司机被确诊感染了新冠肺炎。此后蒋常宝出勤就格外小心，戴上了口罩。但是面对形形色色的客人，无论带不戴口罩，有没有防护措施，都不能拒载。2月收入虽然影响不大，但压力倍增。

　　3月以来，新冠肺炎疫情持续扩大，民众减少外出的状态呈现长期化，搭乘出租车的客人锐减导致销售额大幅下滑。

　　“平时一个月营收大概五六十万日元，除油钱、车辆养护、税金、保险等成本外，每月有三四十万日元净收入。3月中旬明显感觉形势不妙，4月初这几天常常跑一天也没有一万日元进账。”蒋常宝说。

　　4月疫情在东京快速蔓延后，出租车整个行业停摆，司机面临客源减少、收入暴跌的问题。东京的Royal limousine出租车公司4月8日宣布，由于受疫情影响业绩大幅下滑，解雇约600名员工，陆续暂停东京地区的出租车业务。

　　而“个人自营”出租车司机，风险把控只能靠自己。“好在政府有补贴，虽然收入少一点，但日子总能过得去。政府已经颁布了‘新冠肺炎感染症特别融资办法’，三年免息，实在不行就去贷款。”蒋常宝说。

　　对于未来蒋常宝依旧乐观，最近他花六百万日元购买了一辆丰田阿尔法。“之前的那辆车太旧了，空间也不够大，很多客人接不了，这辆新车有七人座，游客加行李都能容得下。这段时间在家休养好身体，等疫情过后就可以开新车上路载客啦！”

　　华人餐厅受重创 转换运营思路

　　新冠肺炎疫情袭来对日本餐营业产生了不小的打击，旅日华人经营的中餐厅更是受到重挫。部分店铺关门闭户或是缩短营业额时间，有些商家则利用当前特殊形势提升能力，转换运营思路。

　　“目前事态非常严重，有些中餐厅的营业额下降了百分之七八十，而且大部分都暂时关店到12日。一家由华人运营的连锁中餐厅，几乎全面休业，只有一家分店做到午餐时间为止。”在日中国人厨师精英协会会长明信江告诉《中文导报》。

　　因此次疫情特殊，协会不方便集中开会，于是会长明信江就通过社交软件将各种有用信息传递给协会成员，他希望在日华人餐饮经营者和厨师们能群策群力度过难关。

　　据悉，在疫情蔓延日本之初，在日中国人厨师精英协会成员店就比照医师及政府指导的标准，积极展开了各种防疫抗议措施。但随着病毒逐渐扩散，日本各地“封城”力度加大，客人仍然愈来愈少。

　　厨师协会专务理事林强说：“现在饭店经营者们担心的是新冠肺炎到底要持续多久，前景非常不明朗。餐厅厨师则担心老板会无预警地解雇自己，基于现在的情况又害怕找不到工作，对今后的生活问题产生了极大忧虑。即使可以在店里继续工作的人，也因为生意大不如前，面临降薪危机。”。