武汉启封 歇业多日的早餐店人们排长队等待热干面

　　大武汉启封

　　4月5日，武汉铭新街，早餐店门前排起了长队。中青报·中青网见习记者 鲁冲/摄

　　3月30日，武汉市江汉路步行街，部分外卖员在围栏边取餐。中青报·中青网记者 王嘉兴/摄

　　4月1日清晨，武汉王记牛杂馆杨国华正在做热干面。中青报·中青网见习记者 鲁冲/摄

　　3月28日，由黄冈开来的城际列车C5604抵达武汉火车站。中青报·中青网记者 赵迪/摄

　　3月30日，武汉市江汉路一店主为开业做准备。中青报·中青网记者 王嘉兴/摄

　　一个社区由共享单车和塑料围挡组成的临时路障。中青报·中青网记者 李峥苨/摄

　　4月3日，武汉铭新街，三位年轻人坐在台阶上吃面窝。中青报·中青网见习记者 鲁冲/摄

　　武汉是一点点开的，不是4月8日零时“轰然”打开。

　　很难说清启封的第一丝裂缝是什么时候，一名志愿者觉得是时隔2个月再次被查酒驾的时候；一名武汉协和医院的医生说，是他重新接到因打架斗殴来看病的患者的时候；一名住在商业街边的居民发现，放了两个月“武汉加油”的大屏幕又开始放广告了。

　　武汉正在“一寸寸”地打开。歇业多日的早餐店门口重新排起长队，一提面下锅，蒸腾起雾气，人们摘下口罩，端着热干面边走边吃。住宅临街的居民早上被车喇叭吵醒。

　　4月8日0时50分，离开武汉的第一班火车从武昌火车站开出，驶向广州。“封城”76天后，武汉终于恢复与其他城市的自由流动。

　　一名武汉市民用“病来如山倒”形容“封城”。那几乎是一瞬间的事情，一座千万人口的现代大都市切断对外交通，公共交通停摆，所有住宅封闭化管理，临街的商铺外立起高高的围挡。横亘在长江上的6座大桥上很少有车经过，只有江水在桥下奔流。

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　　地面和空气在震动，仲春时分的风带来了“轰隆隆”声，3月23日早上7时许，一辆轻轨列车从环卫工严国明头上驶过。当天一直到晚上6点，每隔一阵就有一辆轻轨开过循礼门站。

　　他负责的江汉路步行街是武汉市最繁华、人流量最高的商业街之一。封城后，这里静得只剩下扫帚划过地面的声音。嘈杂的叫卖声消失了，灯牌也不再亮。附近一处年前搭好的脚手架上，鸟儿衔枝做起窝。

　　在江汉路扫了快10年街，严国明的工作前所未有的轻松：只需清扫落叶，不用再面对一小时不管就满溢的垃圾桶、不计其数的奶茶杯和串签。

　　整整两个月后，严国明重新听到这规律的、曾令他感到厌烦的噪音。自2004年7月开通运营，武汉轨道交通第一次停止运行长达2个月时间。他望着高架发了一会儿呆，“武汉市不是要解封了？”两天后，武汉地铁宣布，将于3月28日恢复运行。

　　循礼门地铁站站长张兢不比市民更早知道这个消息。1月23日，她起床准备上班，也是从新闻里得知封城、地铁停运。这两个月，地铁职工仍在轮流值班，做好地铁随时恢复运行的准备，但具体何时恢复，谁心里也没数。

　　3月18日，武汉新增确诊0人的消息让几名同事一阵兴奋，“第一次觉得，上班使我快乐”。3月21日，员工恢复上班，准备试运行。受封城影响，张兢找不到开门的干洗店，第一次把玫瑰色的制服、帽子和丝巾带回家自己洗。

　　松动的消息几天前就在街坊间传开。一天上班前，严国明在里份(武汉特有建筑群，类似胡同、弄堂——记者注)口被散步的邻居叫住，“武汉是不是要解封了？”递来的手机上，是消杀队在汉口火车站喷满白色雾气的视频。

　　里份的另一头直通江汉路步行街。服装店、副食店的店主纷纷接到通知，可以回店里做清洁、备货，准备开业。一些商户已经在2月底恢复外卖业务，外卖员的叫喊声不时穿巷而过：“181号！好了冒？(口语，好了没有？——记者注)”“老子手快，抢了个顺路单！”