哈萨克斯坦KTZ货运暂停向中国运输粮食

KTZ宣布暂停接收中国方向的粮食货物。目前，中方边境口岸仍然执行严格的防疫措施，因此哈方境内滞留的火车数量正在增加。这种情况对哈主干网的吞吐量产生了负面影响。2021年3月，哈KTZh货运公司推出了一项临时禁令，禁止验收和转运货物至Dostyk口岸。

根据“KTZh货运”公司统计，目前哈萨克斯坦的货运量为12000辆。食品运输问题尤为突出。哈铁路网有2000多辆满载粮食（主要是粮食）的货车已经滞留了3个多月，中方尚有有400多辆敞篷货车等待卸货。

该公司表示，铁路部门已多次采取措施，希望尽快解决这一问题，但中方尚未开始履行此前签署的协议。“KTZh货运”建议托运方考虑解决问题的方案：将货车送回装货站、沿途货物改道、沿途用集装箱或大集装袋重新装货。

截至2月26日，约250辆满载谷物的敞篷货车已改道返回原装载站。KTZ货运公司还在不断收到其他出口企业的申请。

目前，KTZ货运公司正在继续与中方合作，加快货车的卸货速度，其中许多货车自2020年秋天以来一直在阿拉山口站滞留。该站昨天卸载367辆汽车，其中44辆是长期滞留车辆。卸载车辆包括14辆装有油料种子的货车，5辆装有亚麻籽。此外，还卸下了21辆装有大麦的货车，9辆装载棉纤维的货车和8辆装有菜籽油的货车。

同时，中方铁路宣布了一项新的禁令，从3月4日起，禁止通过Hogos-Altynkol将集装箱列车和货车运输到中亚。

此前，由于中方2020年秋季起实施了严格的检疫限制，哈方境内Dostyk站的方向累计积压了1.2万辆货车，其中有超过2000辆载有食品的货车。尽管铁路管理部门和哈萨克斯坦当局采取了许多措施来解决这一问题，但滞留的轿厢数量并没有减少。

鉴于目前情况，以及应哈相关行业协会，特别是KazAPO、谷物联盟和其他组织的要求，KTZ货运公司暂停向Dostyk站方向以及进一步向中方运输货物，相关措施包括：

-3月1日至31日：货物过境（转关）；

-3月1日至3月15日：除集装箱货物外的所有货物；

-2021年3月1日至3月20日：所有谷物用有篷货车和谷物运输车运送。

在禁令期间，KTZ货运公司计划将滞留的火车和运粮车转移给中方，还将采取措施转移滞留的有篷货车和粮食。