Melexis 推出新款高速电感式电机位置解码器

　　采用创新架构，内置偏移和传播延迟补偿，可在高达 240,000 e-rpm 的速度下提供准确的抗杂散场位置感

　　Melexis 推出一款全新的抗杂散场电感式芯片MLX90510。这款高速位置解码器在极端机械和电气条件下，可以最大限度地减少电子控制单元 （ECU） 所需的工作，并获得最佳的精度。MLX90510 具备卓越的电磁兼容性 （EMC），非常适合电机控制、电子制动助力器和电子助力转向应用。

　　Melexis 推出首款面向开放市场的电感式传感器芯片MLX90510。这款芯片可在高达 240,000 e-rpm 的速度条件下带来低于 +/-0.36° 的出色精度。MLX90510 专为高精度、电磁兼容 （EMC） 和安全要求的高速传感应用而设计，主要用于电机 （e-axle）、电子制动助力器和电子助力转向应用。

　　Lorenzo Lugani 表示：

　　高效的电动动力总成通常要求定子电源电流与转子位置保持同步，以实现最佳效率和扭矩特性控制。得益于 MLX90510 的数字架构和坚固耐用的设计，汽车工程师能够充分利用这款芯片稳健的电磁兼容 （EMC） 性能，尽可能地降低电子控制单元 （ECU） 的工作量，从而降低模块成本。

　　MLX90510 提供差分正弦和余弦模拟输出，并基于数字架构。其中包含 Melexis 专利的跟踪环技术。

　　这种创新的优势：

　　系统传播延迟经校准变为 0ns，在整个工作温度范围内的残余变化最大 +/-120ns

　　可在芯片内执行输入偏移补偿和零输出角位置调整，降低 ECU 的工作量。

　　基于三相的线圈设计可简化线性度的优化。

　　输入与输出之间彼此去耦，可实现前所未有的 EMC 性能，同时保证稳定输出幅值（不受气隙相关输入信号强度的影响）。

　　可校准线性化功能（具有多达 16 个校准点）处理极具挑战性的传感器模式（如轴侧）下的非线性问题。

　　MLX90510 与一组基于 pCB 的线圈结合使用，这些线圈采用可扩展设计，能够轻松适应电机不同的极对数。这款芯片支持轴上（轴端）和轴外（轴侧或轴通）应用的多种感应模式，可最大限度提高电感式线圈设计的灵活性，轻松应对极为苛刻的机械约束。MLX90510 具有过压和反极性保护（电源为 +/-24V，输出为 +/-18V），在应对电气挑战时表现极为稳健。此外，这款传感器符合 AEC-Q100 标准，可在 -40°C 至 +160°C 的扩展级温度范围内工作。MLX90510 完全符合 ISO 26262 ASIL-C 功能安全准则，支持高达 ASIL-D 的系统级集成。

　　MLX90510 采用 RoHS TSSOp-16 封装，可应要求提供样片。

　　关于我们

　　Melexis将对技术的无限热忱与灵感迸发的工程设计创想融于一体，致力于设计、开发、提供创新型微电子解决方案，帮助设计人员将创意转化为实际应用，助力实现美好的未来。我们是汽车半导体传感器的全球领导者，目前全球生产的每辆新车平均搭载13颗我们的芯片。Melexis充分利用在汽车电子元件的核心经验，积极扩展传感器和驱动芯片产品组合，并满足在智能家电、智能家居、工业和医疗应用等市场的广泛需求。