来自 趣事 2022-01-19 18:29 的文章

AITO问界M5搭载华为全新HarmonyOS智能座舱

  伴随着汽车人机交互设计的发展,智能移动出行的“第三空间”雏形已经显现,而支撑这种变化最主要的载体就是智能座舱。翻看当下智能座舱的体现,大多提及的都是智能设备的铺设堆砌,归根结底并没有从用户的需求出发。而近日全新发布的AITO问界M5,其搭载华为全新HarmonyOS智能座舱,为用户带来了以人为中心的全新解决方案。

  深挖AITO问界M5的HarmonyOS智能座舱,就能感受到其不再是一个冷冰冰的设备机器,而是一个更懂你的出行伙伴。它不再像一个单纯的机械,只会等待执行命令,而是更懂你的意图,主动适应用户。

  更轻松的交互操作、更轻松的交互体验就是第一步

  HarmonyOS智能座舱保留了HarmonyOS在华为手机及平板的UX设计精髓,带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。举例来说,AITO问界M5车主不仅可以自定义桌面壁纸,还能够通过桌面的个性化快捷栏Smart Dock,快速访问各类服务,同时其还拥有丰富的应用生态。这一系列的操作就是基于适应用户操作需求出发。

  第二步的关键就在于感知

  在此方面,让人倍感惊喜的是语音助手小艺以及全方位感知系统。语音助手小艺可根据用户的使用习惯和所处场景,进行智能环境感知、智能位置感知、智能场景感知以及疲劳驾驶检测。例如当你车油量或电量低时,小艺会主动提示附近有加油站/充电站(约100米范围内),并询问是否需要导航;或者就是当你疲劳驾驶时,会依据用户闭眼程度来进行风险等级语音提醒。与此同时,AITO问界M5智能座舱支持3D人脸识别,可自动登录华为账号、自动切换账号拥有者的个人操作习惯。

  第三步打通硬件壁垒实现万物互联

  在HarmonyOS的分布式技术支持下,AITO问界M5只需要一个华为帐号,用户便可实现车人互联、车家互联以及车表互联的跨设备链接、操控能力。例如用户可以通过AITO问界M5车机上的控制中心实时掌控家中已关联到的设备,实现远程控制和调度,无论是出门还是回家,都可尽在掌握;还有就是当你在手机上导航去某地时,你上车之后,导航会无缝流转到车机上继续为你规划路线。此外,AITO问界M5也是业界首款实现手表无感解锁的车型,车主可通过蓝牙或NFC的方式使用HUAWEI WATCH 3系列解锁车辆。

  可以说,正是有了这些 “Intelligence”智慧能力的加持,AUTO才得以成为AITO。而AITO问界M5的到来,也标志着智慧出行时代已近在眼前。从此,汽车不再是一台冷冰冰的机器,而是更懂你的贴心“伙伴”。