拜登重建美国第一步不被看好

    与中国竞争，美国总统拜登最近打算启动约3万亿美元的“两步走”计划，第一步便是搞基建。

 

    综合《国会山报》等美媒30日报道，拜登将于当地时间31日宣布一项2万亿的基建刺激计划。

 

    报道称，这份基建计划，是拜登“重建与发展”计划中的“第一步”，旨在重塑美国的经济政策，与中国竞争。

 

    长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，雄心勃勃搞基建并非拜登的“原创”，2019年4月，美国前总统特朗普就曾同意在未来十年支出2万亿美元投资基建，随后这项口号便成为特朗普政府一个长期的笑话。

 

    而在拜登提出基建计划之初，美媒就评价称这就像天上掉馅饼一样不切实际。

 

    美媒报道称，拜登将在31日前往宾夕法尼亚州的匹兹堡市发表演讲，详细阐述这份基建刺激计划。美媒预测，拜登会把“和中国竞争”作为这份基建计划的“核心卖点”，以此吸引共和党人的支持，毕竟共和党也有同样的诉求。

 

    上个月，拜登在呼吁提高公共交通投入时就提醒说：“我们如果不行动起来，他们（中国）就会吃掉我们的午餐。”

 

    3月26日，与英国首相约翰逊通电话时，拜登则提出了一个与中国的“一带一路”倡议类似的计划，主张美国连同其盟友应该建立一个基础设施建设计划，以与“一带一路”倡议相抗衡。

 

    尽管拜登有基建雄心，但是美媒并不看好。

 

    《福布斯》杂志当地时间1月21日曾发文指出，尽管美国在世界经济舞台上扮演着重要角色，但在满足不断增长人口需求的基础设施方面，落后于许多其他国家，部分原因是美国缺乏改善现代化基础设施的主要资金来源。

 

    美国“政客”新闻网指出，这就像天上掉馅饼一样不切实际，大规模开支，几乎完全是赤字开支，共和党人不会投票支持。

 

    除了“凑钱”难，基建基础差也是拜登政府必须面对的一个问题。

 

    美国国内评估基础设施现状最权威的机构——美国土木工程师学会（ASCE）日前发布四年一次的评估报告称，由于联邦政府多年来的不作为，美国的基础设施状况每况愈下，今年的总体评分是“C-”，即“有重大缺陷”的“平庸水平”。

 

    如果按照美国绝大多数学校要求通过课程的成绩达到“C”以上的标准，“C-”也可在某种程度上被视为“不及格”。

 

    2月15日，汽车行驶在得克萨斯州的雪地里。图源：新华社2月15日，汽车行驶在得克萨斯州的雪地里。图源：新华社

 

    此前发生在得克萨斯州因极寒天气引发的灾难，无疑是对美国基础设施脆弱的最好验证。

 

    美国科技类博客网站“科技咀嚼网”（TechCrunch）发文一针见血地指出，得州发生的灾难已经让一个冷酷的事实变得非常清楚：美国在基础设施投资和应对气候变化问题上的失败，使美国的任何地方在突发灾害来临时都无法幸免。

 

    文章说：“由于拒绝投资建设足够的公共基础设施，国家领导层已经无法履行保护公民健康和安全的基本职责。”