里程无忧 风光E3 EVR(增程型)用品质造就奇迹

　　路漫漫，行不止。

　　经过半个月的跋涉，东风风光“川藏新万公里专业体验”行至乌鲁木齐。自9月1日活动发起以来，风光E3EVR(增程型)从重庆一路西行抵达西藏，挑战世界最高峰——珠穆朗玛峰，穿越塔克拉玛干沙漠，途径数不清的高海拔群山，翻过纵横交错的险恶天路，在各种极端环境中，全面验证风光E3EVR(增程型)与国际汽车品牌“同级别的品质不一样的价格”。

　　强悍动力，尽享激情，征服世界第一高峰

　　从拉萨出发，风光E3EVR(增程型)车队迎着朝霞，向着世界第一峰挺进。珠穆朗玛峰8844米，威武雄壮昂首天外，地形极端险峻，蜿蜒的公路盘山而上，宛如一条巨龙。一路盘山而行，风光E3EVR(增程型)非常稳健，并未因高原而动力衰减，不管是上陡坡，还是回头弯，风光E3EVR(增程型)都能从容应对。

　　与燃油车相比，风光E3EVR(增程型)全时电驱技术，动力传输效率更高，能更加有效地适应全地形路况，在爬坡时更加“有力”。同时制动能量回收效率更高和驱动力矩控制更精细，能够及时有效地防止制动失灵、侧翻等各种突发危急状态，在弯道表现更加出色，为行车安全提供更加坚实的技术保障。

　　尤其值得一提的是，和油电混动相比，全时电驱具有一个较大的优势，就是可以全程享受到纯电驱动带来的加速快、操控好等高性能驾乘乐趣。而油电混动车型在电池耗尽之后，只能感受到一般燃油车的驾驶体验。在强大全时电驱加持下，风光E3EVR(增程型)一往无前，成功攀上世界第一高峰，展现出不凡的产品实力!

　　全时电驱，里程无忧，穿越塔克拉玛干沙漠

　　从第一峰下来后，车队继续前行，一鼓作气由喀什经阿克苏，穿越塔克拉玛干沙漠，踏过漫天风沙和砾石戈壁，9月15日到达乌鲁木齐，累计行程7000公里，在没有充电桩的情况下，仅花了15天时间。这不仅充分考验了车辆的底盘、动力等全方位综合性能，更是对车辆续航能力的挑战。

　　作为一款增程式电动车，风光E3EVR(增程型)采用全新一代增程技术，搭载1.5L发动机+50kW发电机，支持即刻充电、加油等多种能源补给方式，一次能量补给，实现综合续航100km+R（超长续航），即950km+，能够解决目前充电难、充电慢等市场痛点，实现有电充电，无电加油，达到里程无忧。

　　风光E3EVR(增程型)的稳定品质，也得到了中国汽车技术研究中心专家的认可。多位专家分别参与了重庆发车仪式、拉萨站体验、乌鲁木齐试驾等活动。在乌鲁木齐，东风风光负责人与专家、媒体一起试驾了风光E3EVR(增程型)，中国汽车技术研究中心资深专家表示：“之前在我们中心实验室对风光E3EVR(增程型)做过全方位的检测试验，检测结果是“学霸”级的表现，全面领先同级。作为首批体验官在实际道路中亲自检验新车质量后，我们发现这款车的表现超出想象，续航出色，能够实现全时电驱，里程无忧。”

　　众所周知，对于电动车来说，充电难、里程焦虑始终是公认的痛点。东风风光坚持“一切为了用户”的核心价值观，利用技术创新来解决用户痛点，真正改变用户出行方式。针对全球更多用户实际使用环境和出行场景，基于纯电驱动技术，深入研发了更具实用性、可规模化使用的增程电驱技术，在保持优异电动性能的同时大大延长了续航里程，让用户没有到不了的地方。

　　一路走来，风光E3EVR(增程型)不惧高海拔、高温差的严苛环境，顺利地跨过了一个又一个艰难关卡。接下来，他们还将继续挑战火焰山、若尔盖湿地，通过不断挑战自我极限，用超万公里的磨练来验证品质的奇迹。