来自 科技 2019-10-23 22:19 的文章

乌镇上闪现的5G科技何时辐射到更多市场?

乌镇上闪现的5G科技何时辐射到更多市场?

小刀马

乌镇互联网大会又开始了,这一次在乌镇已经应用了很多5G高科技场景,这是令人欣喜的。一些黑科技其实也应该很快会辐射到更多的市场,尤其是在构建在5G基础上的应用。比如自动公交车,无人机器巡视等等。

本届乌镇互联网大会上,已经随处可见5G了,而事实上,乌镇已基本实现5G网络镇区全覆盖,这也是出现很多基于5G的商用场景出现的根本原因。在乌镇出现了5G无人船,负责水质检测和采样和收集水上漂浮物。这样省去了很多人工的干预,这样的场景其实在很多景区都可以去尝试。

对于普通大众来说,5G带来的应用场景也越来越丰富,比如AR试衣镜也可以实现远程试衣,对于网购用户来说,这或许是一次新的变革。可以省去了买家在买到货之后,试穿之后的不满意,也可以省去了去实体店亲自试装的尴尬,利用远程试衣就可以观看实穿效果,无疑让买家可以更直观地感受自己喜欢的服装产品。

在乌镇已经有了5G自动微公交,这样的公交车没有驾驶员,依靠各种传感器等科技支持,可以自主识别200米内的行人、机动车辆等障碍物,还能通过车、路、云、网协同的智能系统,掌控公里级范围的道路信息,进行避障、变道、减速、刹车等合理且快速安全的道路交通反应。据悉,乌镇计划在2019-2021三年内投资6.5亿元,在乌镇100平方公里内实现5G自动微公交接驳服务。

在乌镇,可以远程操控汽车将5G技术在智能驾驶中的应用淋漓尽致地展现出来。在展区操作模拟车,便可控制乌镇道路上的汽车。5G技术的低延迟,让远程操控成为可能,新技术的应用也将为智能驾驶带来革命性改变。

据介绍,自动远程驾驶在未来具有广泛的应用场景,尤其在恶劣环境和危险区域,如无人区、矿区、垃圾运送区域等人员无法达到的区域,将极大提升操作效率并节省人力。同时,自动远程驾驶还可作为自动驾驶的补充,在自动驾驶商用初期采用远程控制模式,一人远程控制多辆自动驾驶汽车,或在自动驾驶汽车出现异常时远程进行人工干预。不同区域内的应用需要不同的技术支持,这在未来更多的应用场景中都可以得到实现。

李彦宏在演讲中表示,“2018年中国数字经济规模达到4.7万亿美元,保持着全球第二大数字经济体这个地位,增速是17.5%,这个是远高于GDP的增速。数字经济在经历了从PC的发明和普及,到PC互联网,再到移动互联网,已经进入了以人工智能为核心驱动力的智能经济新阶段,智能经济将给全球经济带来新的活力,是拉动全球经济重新向上的核心引擎”。这是李彦宏看好的人工智能驱动下的智能经济,将在三个层面带来重大的变革和影响。

首先是人机交互方式的变革。其次,智能经济也会给IT基础设施层带来巨大的改变。再次,李彦宏认为智能经济会催生很多新的业态。交通、医疗、城市安全、教育等各行各业正在快速地实现智能化,新的消费需求、新的商业模式将层出不穷。“我们看到,人工智能正在渗透不同的产业,切切实实融入我们的生产、生活,看得见摸得着。”李彦宏如是说。众所周知,百度一直是人工智能的积极倡导者和实践者,而真正的产品落地才是根本,无论智能经济如何演变,真正转化为百度的收益才是重点。这或许才是李彦宏应该重点考虑的方向之一。

此外,不久前,中国信息通信研究院发布了《全球数字经济新图景(2019年)——加速腾飞重塑增长》研究报告。报告指出,虽然全球经济增长动能减弱,但各国数字经济发展依然取得了明显成效。报告显示,2018年美国数字经济规模蝉联全球第一,达到12.34万亿美元,中国依然保持全球第二大数字经济体地位,规模达到4.73万亿美元。如今,从通信、互联网、人工智能到智能制造、共享经济,数字经济已经成为全球最重要的产业基础、商业模式和新型经济形态。

从数字经济到智能经济的演变,需要整个产业链的配合,也需要一起发力才能逐渐见到成效,单纯地依托某一个厂家也很难看到的发展的必然结果。当然,智慧经济的雏形已经崭露头角,未来的发展也是可期的。