科技创新让销售华南“快起来”

　　科技创新给成品油管道企业到底会带来什么?

　　近日，记者来到销售华南南沙站一探究竟，现场观看无人机、巡检机器人的演示。回到中石化大厦，又参观中控室，采访公司主要领导。出人意料，得出的结论居然是：科技创新让销售华南“快起来”，为管道安全平稳运行“插上了翅膀”。

　　“信息时代，只有抢在别人前面，才能赢得先机。一步领先，步步领先。”接受采访时，销售华南总经理田中山的语速也是快节奏的。

　　科技信息转化的速度更加快捷

　　去年9月16日，销售华南总经理田中山带队到广州石化学习调研。期间，对方技术人员介绍起他们的透平发电装置。

　　“武斌，这种装置简单而实用，我们要着手研究， 看能不能在成品油管道上应用。”当天晚上十点，设备技术处处长林武斌就接到田中山的电话。

　　很快，销售华南成立攻关小组，制定研究方案，马不停蹄地找到联合协作单位。经过几个月的努力，今年7月12日，国内首套成品油管道余压发电装置在贵阳站投入使用，年发电量可达74万千瓦时，每年可节约电费40万元。

　　“从掌握信息到装置的投用，不到一年的时间。时间就是金钱，效率就是生命，对于我们搞科技开发来说，尤其如此。”林武斌从这件事情中领悟出这样一个道理。

　　现在，安上这套装置的贵阳站，不仅是节流能耗得到合理利用，消除节流的噪声，创造可观的效益，同时，还营造良好的办公环境。“这个项目真的是太划算了！”贵阳站员工发出这样的惊呼。

　　像这样的例子在销售华南还有很多，他们通过技术交流、座谈会、专家讲座等形式，及时掌握管道科技发展的前沿信息，结合公司管道的实际，能够用上的，加快速度迅速用上，使6282公里成品油管道迈上智能化的轨道。

　　2015年5月，田中山带队到唐山某工业机器人公司交流，了解到煤矿矿井特殊环境下作业的机器人后，第一时间组织开展输油站场巡检机器人项目研究，仅用4年时间，已研发出第四代巡检机器人，先后在斗门、南沙、北海、柳州站投入使用。

　　有一次，田中山了解到，南方某电力企业正在使用无人机巡线，马上做出决定：把无人机引入到管道。“当今社会是信息时代，谁能第一时间掌握有用的信息，并快速做出反应，就能占得先机。”田中山认为，企业的竞争，在某种程度上就是信息的竞争。

　　为了获得科技方面的信息，销售华南还有一个“小妙招”：每次出差，会议间歇或会后，千方百计挤出一点时间，去拜访行业内院士和知名专家，与他们探讨管道的前沿技术，并了解最新的科技动态。

　　之所以能做到这一点，得益于销售华南与行业知名企业、高校、院所建立协同合作关系，进行产学研用深度融合。目前，公司拥有战略合作伙伴14家，在管道新技术领域展开深入合作。

　　操作系统响应速度更快

　　“现在大家都在谈论华为的5G手机？为什么那样受人关注和追捧呢？就是因为其速度更快。同理，我们的国产化的中控系统，和以前的系统相对比，最明显的优势，突出体现在一个‘快’字。”

　　今年8月份，珠三角管道己全线使用国产SCADA系统。谈起新系统的特点，调控中心主任左志恒得出了这样的结论。

　　在调控中心调度员蒋海龙看来，SCADA系统的响应速度直接影响生产运行的精准度。

　　6月27日15:37时，蒋海龙用国产系统对高明站进行停下载操作。在操作完成后用旧系统进行比对，蒋海龙吃惊地发现，系统进站压力为0.8MPa，而国产系统显示为1.6MPa。原来，旧系统数据没有更新，在30秒后压力变为1.6MPa，旧系统出现30秒的延迟。蒋海龙惊出一身冷汗。

　　以前的SCADA系统，平均有2~3秒的卡顿，甚至出现过几分钟的延迟情况。对于一个混油界面不过几分钟，应急操作反应时间不到1分钟的华南管网来说，延迟可能是“致命”的。

　　“现在使用的国产SCADA系统操作便捷，画面流程整洁明了，避免操作员误点的情况发生。与站场对接下命令也不会延迟。” 蒋海龙津津乐道，“很高兴能用上国产的SCADA系统，自己产的东西用着就是踏实。”

　　原来，为了打破成品油管道SCADA系统长期以来被国外垄断的不利局面，掌握自主核心技术，销售华南与浙江中控开展成品油管道SCADA系统国产化研发，国内成品油管道首次用上国产“芯”。目前，完成珠三角管道的国产化改造，在调控中心安装国产化系统的SCADA软件、大型数据库与数据采集器软件。