清明“五一”高速路免通行费通知

昨日，国务院新闻办公室举办新闻发表会。记者从会上获悉，本年清明节以及“五一”四天小长假时期，收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收迟滞费。免费时段从节沐日第一天00∶00开端，节沐日末端一天24∶00竣事。记者还了解到，往年，交通运输部将推动取消全国高速公路省界收费站，鼎力推动ETC安装使用。

 

　　高速付费

 

　　收费时段从假日首日零时入手下手

 

　　跟着清明节、五一苏息节临近，放假时代收费公路通畅是否免费，成为公众关注焦点。昨日，交通运输部政策钻研室主任、新闻讲话人吴春耕在国新办颁布发表会上浮现，根据2012年国务院印发实施的《重末节沐日免收小型客车迟滞费实施方案》，收费公路付费畅达的年光畛域为春节、清明节、休息节、国庆节等四个国度法定节假日，以及当年国务院办公厅文件肯定的上述法定节假日连休日。

 

　　据此，“清明”以及4天小长假的“五一”时期，收费公路对7座下列（含7座）载客车辆免收通行费，席卷许可在平庸收费公路行驶的摩托车。免费时段从节假日第一天00∶00初步，节沐日结尾一天24∶00完毕。

 

　　节日时期，交通运输部将自动指导各地交通运输一小块，群集外地区近年路网运行监测与统计数据，对易发作拥堵疾驶的高速公路路段及收费站进行片面排查和治理，实时宣告出行暗指信息，强化收费站和服务区管理，加强ETC广告运用，保障人民公众在节沐日时期安全、便当、休闲出行。

 

　　省界收费站

 

　　高速公路省界收费站两年内作废

 

　　本年政府工作呈报提出，在两年内根抵取消全国高速公路省界收费站，实现不绝车倏地收费，当前搁浅如何？是否准期完成目的？

 

　　吴春耕走露表现，往年将推动取消世界高速公路省界收费站，鼎力推动ETC安设使用，促成高速公路疾速不泊车收费。

 

　　他先容，目前交通运输部已经在部内成立了由主要向导挂帅的专项工作指挥部，下设9个任务小组，钻研制定具体的任务方案，细化工作指标，了然施行的路线与关系的技能方案。各个批示部以及各个小组曾经在齐集办公、挂图作战，义务落实到人，任务细化到天。

 

　　他婉言，消弭高速公路省界收费站是一个复杂的工程，波及收费内容的改革创新，也波及大量的硬件工程建设与软件进级改造，关连政策的对立、人员的安置等，难度比照大，坚苦也比拟多。

 

　　“可是交通运输部将调换全部实力，想尽全体方式，确保两年内、力求提前根本取缔世界高速公路省界收费站。同时，消除收费站任务的搁浅也会实时向大家布告。”他下令，在撤站过程中祈望也许取得各有关部委、各处所当局与一部分，特别是宽广高速公路出行者的积极支持与配合。

 

　　同享单车

 

　　新方法拟熟悉不得挪用押金

 

　　同享单车押金问题是近期社会存眷的热点话题。眼下，《交通运输新业态用户资金贪图法子》正在公开征求社会定见。吴春耕闪现，《法子》征求见地以来广受存眷，社会各界提出的意见首要纠合在企业不得率性挪用押金、退回押金限日、押金上限等方面，交通运输部将排汇合理的见识与倡议。

 

　　吴春耕介绍，正在征求看法的《办法》有五章、26条，首要席卷五猥琐面内容。其一，熟识了用户资金的收取原则，也等于经营企业准则上不收取押金，确实有需求收取的，要供应专一使用的取款账户和用户个人银行账户两种方式来供用户选择。其二，申请经营企业在注册地开设专门使用放款账户来管存资金，并理解专一使用贷款账户开立的举措。

 

　　其三，对用户资金施行分类解决，大白用户的资金收取标准，并申请不得挪用押金，而且要创立预付资金备付金轨制，对备付金的比例和预付资金的支付领域也做出了意识的限制。

 

　　其它，申请运营企业与银行要按划定签定相关的资金用意和谈，而且要向企图部分报备，经营企业还要根据年度与季度向相关治理部门供给用户资金存管的呈文，加强动静囚系。

 

　　同时，要求处所创建用户资金的联合拘留机制，对未依照划定落合用户资金用意要求的经营企业，要提出领略的惩罚措施。

 

　　他透露，交通运输新业态的押金题目波及老黎民亲自利益，大家存眷度很高。《法子》从3月19日征求意见以来广受存眷。有关方面也提出许多很好的定见和倡始，主要的存眷点和意见斥逐在几个方面，比方说关于企业不得恣意挪用押金、退回押金的限日、押金的下限以及相干企业对这个《方式》的态度，另有未来同享单车发展的趋向等。

 

　　“今朝，《方法》还在征求见解中，咱们将把人人提出的一些合理定见和建议融入到这个《方式》傍边，并且联合印发，动摇落实，确保这个《方式》或是为共享单车的进行与新业态的进行供应更好的制度包管。”吴春耕说。