来自 行业新闻 2019-06-04 10:56 的文章
中国自行车运动产业发展新观察:千万骑行人能
刚才落幕的2019环太原国际公路自行车赛暨中国太原国际自行车周,不只在山西掀起一波自行车运动高潮,还让人们认识到了自行车运动财产的幽微潜力:骑行配备、赛事运营、自行车+文明观摩……
有专家指出,从人均GDP程度看,中国自行车流动工业正迎来加快发展的晦气时机。遵照国家关系规划,到2020年,中国自行车流动财富总规模将力争到达1500亿元。那末,当前全国近1000万骑行人,可否托起这千亿大市场?
千万骑行人
撬动自行车运动家产放慢发展
“除了强身健体,带动全民健身,自行车还要成为中国体育家产进行的有力支撑点。”中国自行车运动协会主席沈金康在2019环太原国际自行车流动财富岑岭bbs上说。
中国自协相关数据抒发,比年来骑行也曾成为继健身、跑步之后的又一公共流动工程。北京与上海的骑行生齿增加超过200%,四川、河南等腹地省分的骑行人丁年添加也超过100%。当前世界1亿多人常常性骑车或把自行车作为代步器械,经由自行车进背流动的有近1000万人。
骑行人群的麻利缩减是经济社会进行进入新阶段的终于,也为自行车流动财富进行供给了弱小支撑。国家体育总局等11个部委散漫发表的《自行车运动工业发展规划》提出,到2020年中国自行车运动家产规模要力图到达1500亿元,各级各种自行车赛事活动抵达5000场。
在社会需求与政策促成“双轮驱动”下,中国自行车流动家产潜力获取极大释放,与之相关的运动装备、场馆设施建设等制造业与基建财富,以及赛事、培训、文化、参观等处事业均获得迅猛发展。
中国自协数据显示,近两年仅运动自行车的年产值就在162亿元支配。目前中国骑行爱好者人均年消费5820元,一半以上的骑行偏好者整车消费过万元。而在骑行偏好者的消费比例中,整车消费只占37%,自行车后市场或具更大后劲。别的,51%的骑行者每年会参加至少一次自行车菜鸟比赛,60%的骑行者每年会参预4次以上的骑游勾当,天下种种自行车赛事抵达4000多场,极大带动了关连效能业发展。
中国自行车流动协会副主席、山西省体育局局长赵晓春说:“中国自行车流动财产加速发展的机遇也曾到来,促成‘自行车+’发展合法那时。”
迈向千亿大市场
仍有诸多“链条”卡壳
记者在环太原赛时期举行的赛事、财产巅峰论坛、财富展览会上明了到,最近几年来,除了自行车运动集体规模极快扩大,中国一小部分自行车生产企业也逐步脱节“代工”角色,创立起颇具影响力的自有品牌;一些智能头盔等自行车设备生产企业牢牢捉住音讯化机遇,实现了弯道超车;太原等地举办的赛事初阶向经贸、参观等经济范畴拓展,“自行车+”的理念取得更多赛事举办方与中央当局认同。
业浑家士闪现,在看到自行车运动工业进行良好势头的同时,也应看到,实现千亿家产规模指数,还面临诸多掣肘成份。
运动家当重要响应的流动人群作为支撑。中国自协数据显示,目前中国骑行人丁占比只要0.3%,象征着1000总体中只要3个骑行者,而东方自行车流动发达国度骑行人口占比一般在5%以上。对自行车运动财产发展而言,这既是后劲,更是压力。
在自行车配备制作领域,中国在高端流动方面仍旧是“跟跑者”。以园地自行车为例,山西省自行车击剑运动办理核心主任王基福说:“几十年来,运发起的角逐用车绝大多半是英国、德国、西班牙、意大利、美国等国度的品牌,现今根底被法国品牌把持。”
“自行车流动在中国刚鼓起的时候,打造企业多量涌入,但多以代工为主。”迈金智能科技有限公司自行车产品线负责人李准说,经历了起初的猖獗添加和随后的调整回掉队,斯时的行业正处在一个坚挺沉淀期,国外自行车打造企业劈头劈脸对准自主研发和品牌创建,但整个家产的整合晋级仍需一个洗炼的历程。
与此同时,自行车赛事的品牌代价仍待开拓。环青海湖、环海南岛等国际顶尖公路自行车赛赛正事主办方负责人均显露,当前赛事的运营比拟难题,甚至多处于红利形态。这也从正面反映出资本市场对自行车赛事仿照照旧缺失充裕情绪。
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