没一辆在售车型参展的丰田释放了什么信号

　　[第一 新闻]此次参展进口博览会没有一辆目前销售，同时契合化与两大中国发展战略，丰田展出的车型占据了此次进口博览会所有汽品的45%。与此同时，结合2022年北京冬奥会，丰田将逐步在中国落地氢燃料与移动。有人称，丰田在中国发展正式进入2.0时代。

　　11月5日，国家会展中心，中国第一届国际进口博览会在此召开。此次博览会共有来自五大洲的3600多家，5000多件展品数万技术。这是全球范围内首次以进口为主题的国家级博览会，也是中国坚定支持贸易自由化、主动向世界开放市场的重大举措，将为各方进入中国市场搭建新的。

　　在此次进口博览会上，汽车类是重要的展出产品品类，全球70多家跨国汽车企业几乎无一缺席，尤其是以丰田为首的日系企业，拿出的新产品、新技术占据了整个博览会汽车企业展出比例的45% 。其中，丰田别出心裁的以一家人在“未来的一天”的生活场景为主题，带来e-Palette Concept智能网联汽车和多维度氢能社会元素，如生活取氢、氢电转换和氢燃料以及Mirai氢燃料电池轿车和SORA氢燃料电池大巴等。

　　从今年5月李克强总理访问日本参观丰田北海道工厂开始，到前不久日本首相安倍晋三访华，再到此次的进口博览会，作为中日汽车合作的代表企业，丰田汽车已经将自己面向未来的所有最新技术完完全全的向中国展示了出来，尤其是丰田面向未来的“化、智能化、互联化”的技术突破。

　　据了解，在此次的博览会上，丰田汽车没有拿出任何一款市场在售车型参展，充分体现了在中国市场发展的态度。而就在不久前，丰田汽车还宣布将亚洲部和中国部合并成为丰田中国·亚洲总部，将中国提升为丰田在亚洲的核心业务市场……种种信号表明，丰田在中国的发展或将开启一个新的时代。

　　没有一辆在售车型参展

　　作为中国首届国际进口博览会，此次中方高层高规格出席绝对是一次国外最好的展示机会。因此，包括丰田在内多家跨国汽车企业带来了在“电动化、智能化、互联化”领域的顶尖技术成果，向中国展示丰田汽车的前瞻技术实力。

　　据了解，本次进口博览会丰田以一家人在“未来的一天”生活场景为故事线(而非仅单一车型或技术的展示)，以此展示未来新能源及自由移动的生活方式。为此，丰田带来了包括e-Palette Concept、氢燃料电池乘用车Mirai、氢燃料电池大巴SORA等产品，以及关于、智慧农业、沙漠绿化等相关技术。“这是史无前例的一次展览，在整个展台上，丰田将没有一台在售车型，这创下了丰田的历史”。

　　智能化领域，e-Palette Concept是丰田研发的一台电动化、互联化、自动驾驶等先进技术的MaaS专用代电动汽车，适用于移动、物流、产品销售等各类场景，为人们的日常生活全新移动解决方案。值得一提的是，本次进口博览会上，丰田展台还展出了咖啡店、小型医院、移动办公室等服务场景，描绘未来的出行新生活。

　　在氢燃料电池车方面，丰田此次带来乘用车Mirai、大巴SORA、叉车、货车、加氢站、生物制氢等产品与技术。其中，氢燃料电池大巴SORA为氢燃料电池车Mirai开发的丰田燃料电池系统(TFCS)，具有行驶过程中不排放CO2与环境负荷物质的出色环保性能，同时为乘客带来低噪音、振动小的舒适乘车。

　　在业内人士看来，随着人工智能推动融合发展、电动化浪潮汹涌来袭、无人驾驶方兴未艾、共享出行渐入人心……在新一轮革命风起云涌的今天，拥有100多年历史的汽车产业从思维理念到商业模式都在发生着巨大变化。对于丰田来说，进口博览会不仅是向中国展现自身研发实力的重要平台，也为持续推动中国市场发展、满足中国消费者需求、加强中国合作伙伴认识一次绝佳的机会。

　　丰田在华从规模效益转向“品质提升与结构优化”

　　“中日汽车工业的合作起步于日方的技术输出，满足中国消费者对于高品质汽车产品的需求，这是中日汽车工业的1.0时代”，行业人士认为，在世界汽车工业的变革下，丰田在华与合作伙伴之间将在双方政府的推动下快速步入以“智能化、新能源”为标志的2.0时代。