来自 行业新闻 2019-07-22 22:18 的文章

恩施州推进高速公路ETC发展运营工作新闻发布会

地点:恩施市国际大酒店四楼国际厅

新闻发言人

恩施州交通运输局副局长 黄秀武

恩施州公安交管局副局长 王修林

恩施州机关事务服务中心副主任 谭娜

工商银行恩施分行行长 左垚峰

参加媒体

恩施广播电视台(恩施新闻联播),恩施人民广播电台(恩施新闻综合广播 FM99恩施之声),云上恩施,恩施日报,恩施晚报,恩施发布,晚安恩施

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主持人:

尊敬的各位嘉宾、新闻媒体的朋友们:

大家下午好!欢迎大家参加本次专题新闻发布会。

今天新闻发布会的主题是深入贯彻落实党中央、国务院的决策部署,深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站,积极营造良好发行氛围,全面推进高速公路ETC发展应用工作,力促在今年底基本实现高速公路不停车快捷收费的总体目标。

出席今天发布会的媒体有恩施广播电视台(恩施新闻联播),恩施人民广播电台(恩施新闻综合广播 FM99恩施之声),云上恩施,恩施日报,恩施晚报,恩施发布,晚安恩施等七家媒体的记者朋友们。

出席今天发布会的新闻发言人有:州交通运输局副局长黄秀武同志、州公安交管局副局长王修林同志、州机关事务服务中心副主任谭娜女士、工商银行恩施分行行长左垚峰同志。

参加今天会议的有州发展改革委、州经信局、州公安交管局、州财政局、州交通运输局、州机关事务服务中心、州国资委、州地方金融工作局、恩施银保监分局、人民银行恩施州中心支行、工商银行恩施分行、农业银行恩施分行、建设银行恩施分行、中国银行恩施分行、邮储银行恩施州分行、恩施农村商业银行、州高路办、湖北省鄂西高速公路管理处等单位的负责人。

今天的新闻发布会有两项议程:

一是由恩施州推进高速公路ETC发展应用工作领导小组办公室负责人、州交通运输局副局长黄秀武同志介绍全州高速公路ETC发展情况。

二是答记者问。

现在,新闻发布会正式开始。

首先请州交通运输局副局长黄秀武同志介绍全州推进ETC发展应用工作情况。

黄秀武:

各位领导,各位来宾,新闻媒体朋友们,大家下午好!非常高兴和大家见面!

我们在这里召开全州推进高速公路ETC发展应用工作新闻发布会,在此,我谨代表州推进高速公路ETC发展应用工作领导小组办公室、州交通运输局向与会的各位领导、各位来宾、新闻界的朋友们表示热烈的欢迎!也非常感谢大家长期以来对我州交通运输事业发展的关心和支持!

深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站、推进高速公路ETC发展应用是党中央、国务院作出的重大决策部署,省委省政府、州委州政府高度重视,社会公众高度关注、热切盼望,我们必须讲政治、顾大局,坚持以人民为中心,不折不扣落实好这项严肃的政治任务、全力以赴推进好这项重大的民生工程。

一、推进ETC发展应用的重大意义

一是这是一项十分严肃的政治任务。2018年12月,习近平总书记在中央经济工作会上提出,“要提高综合交通运输网络效率,降低高速公路、机场、港口、铁路等收费,降低物流成本”。今年3月的全国“两会”上,李克强总理向全社会宣布“两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众”。今年5月16日,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,要求“加快电子不停车收费系统推广应用”。5月20日,交通运输部发布《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》。6月,省人民政府印发《湖北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》《湖北省大力推进高速公路ETC发展应用实施方案》。7月12日,州政府印发《恩施州全面推进高速公路ETC发展应用实施方案》,并召开工作推进会。所以说,这是一项自上而下高度重视,必须坚决落实的严肃政治任务。

二是这是一项服务发展的惠民工程。取消高速公路省界收费站、发展应用ETC,从发展角度看,体现在“三个有利于”,一是有利于提高高速公路通行效率,推进跨省际、跨区域协调发展;二是有利于促进物流业降本增效,货运车辆按车(轴)型收费,不再按重量收费,入口同步实施不停车称重检测;三是有利于节能减排、绿色发展,从设计通行能力来讲,1条ETC收费车道的通行能力相当于5条人工收费车道,车辆通过收费站的时间平均由14秒降低到3秒,实行汽车不停车快捷收费,车辆燃油消耗降低 ,汽车尾气排放减少。从成本角度看,体现在“三个降低”,一是降低了高速公路经营单位人工和管理成本;二是降低了时间成本,“免费安装ETC、秒过高速收费站”,让人民群众出行更畅通;三是降低了通行费用,安装并使用ETC实行通行费不少于5%的无差别基本优惠政策,各银行还结合实际针对车主有个性化优惠政策。